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トヨタ クラウン マジェスタ 2013年モデル ハイブリッド ベースグレード（2013年9月9日発売）レビュー・評価
クラウン マジェスタの新車
新車価格： 627 万円 2013年9月9日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 97〜459 万円 （174物件） クラウン マジェスタ 2013年モデルの中古車を見る
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.75 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.25 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.92 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.37 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.75 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > クラウン マジェスタ 2013年モデル > ハイブリッド ベースグレード
よく投稿するカテゴリ
2019年8月15日 17:03 [1251390-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
新車販売価格はベースでも650万ほどとお高いが、廃盤決定や先進安全装備の遅れ、以前のマジェスタからグレードダウン等の内容のためか、値下がり幅が大きく、中古で購入するには最高にコスパのよい高級車です。
クラウンの中古車と値段はほぼ変わりません。
それでいて、v6.3500ハイブリッド、後席も広く、燃費もそれなりによく(町乗りでも10は絶対に越える。町乗り、高速合わせて現状リッター12.5ぐらい)、税金もレクサスls等の高級車に比べ安く、高級感もあり、グリルの顔も好みで、満足感はすこぶる高いです。
子育て中のため、あえて気を使わず乗れそう&よりコスパの高いベースグレード黒を購入しました。
214系は酷評が多いですが、先進安全装備以外の面では、新車で買わない限り、満足度は高いと思います。
子育ての有無に関わらず、旧型クラウン買う予定なら、後席の広い最後のマジェスタの購入おすすめします。
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クラウン マジェスタ 2013年モデル ハイブリッド ベースグレード
新車価格：627万円
中古車価格：97〜459万円
<24
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クラウンマジェスタの中古車 （全6モデル/359物件）
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クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ・60thスペシャルエディション 60周年記念特別仕様車 V8エンジン
- 支払総額
- 120.0万円
- 車両価格
- 113.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 12.0万km
自動車（本体）
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4
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