『1.5Lノーマルモデル』 ホンダ フィット 2013年モデル たかABCさんのレビュー・評価

【エクステリア】
普通だと思いますが、家族からは不評です。
導光チューブのテールランプは、某輸入車のパクリのようですが、質感は悪くありません。ハイブリットのエンブレムが無いので、分かる人が見れば1.5Lモデルだと分かります。

【インテリア】
このクラスでは標準クラスの質感だと思います。
シートの出来も悪くありません。(このクラスでのシートの出来は、スズキスイフトが最良かと思います)
ただし、エアコンのタッチパネルはいただけません。ブラインドタッチがしづらく、安全上問題があると思います。

【エンジン】
速いです。1.5Lクラス最高の出来でしょう。トヨタの1.5Lエンジンと比較すると20psの差がありますので、数字が全てを表していますね。
惜しむらくは、普通のCVT(D⇔S⇔Lの変速パターンのみ)なので、エンジンの良さを生かしきれない事でしょうか。その点RSには、CVTでもMTモードが付いているので、期待できそうですね。
余談ですが、1.5Lクラスではアクセラ6ATモデルのフィーリングが好印象でした。これは数字には現れない部分ですね…ただし、アクセラはセグメントが違いますね(ただし価格はさほど変わらないです)

【乗り味】
フットワーク良く走り、高速安定性もまずまずです。静粛性もクラスを考えればまあまあです。
しかし、乗り心地が悪すぎます。段差を越える度に不快な思いをします。シャトルやグレイスではいくぶん改善されているようですが、やはりダンパーの問題なのでしょうか…これはなんとかしてほしいです。
それと、純正装着タイヤも良くありません。明らかに燃費スペシャルで硬い印象。ワインディングやウエット路でも若干恐い思いをしました。速攻でダンロップLM4に交換しました。

【積載性】
抜群に良いです。荷室も広く、後席のウルトラシートは大変重宝します。

【燃費】
良いです。
街乗り14〜16km/L 高速18〜22km/L
エコモードOFFでもこのくらいは楽にでます。
これだけ燃費が良ければ、ハイブリッドである必要性は感じません。(ただし、絶対的なパワーや乗り味、静粛性などはハイブリットに分があり予算に余裕があればハイブリッドを選ぶ価値もあるかと思います。)

【価格】
1.5Lクラスで、ナビ＆ETCなどコミコミ220万円は高いと思います。しかし、他社の車と比べて特別高いわけでもありません。車全般の価格が上がっているのでしょう。

【総評】
誰にでも勧められるオールマイティーな車です。
1.5Lは1.3Lで物足りない方にはお勧めの、超マイナーグレードです。ちなみに同じグレードのFITが走っているのを見たことがありません。(笑)
ただ、乗り心地の悪さだけは、なんとかしてほしいです。あまりレビューにあがっていないようですが、気にならない人も多いのでしょうか？
今後の改良に期待して、星4つの評価です。