『トータルで満点』 ホンダ フィット 2013年モデル chanvoさんのレビュー・評価

新車で購入後一ヶ月、1000キロを超えたところで感じたことをレビューしたいと思います。
購入に当たって、15年9月のMCの際、エクステリアやメカに大きな変更がないことを知り、旧モデルの在庫を安く買いたいと希望を伝え交渉して買いました。その結果、かなりいい条件で買えたのではないかと思っています。
【エクステリア】
前後のダミーダクトがかなり評判が悪いようですが、私も似たような感想です。ただ、じゃあ、あのダクトがない状況を想像してみると、なんだかノッペリと間延びした感じになってしまう気もします。最近、いろんな車のバンパーにダミーダクトを設けてあり、ある意味流行なのかな…？って気もします。自分は、ブラックエディションのパーツを付けてダクトの雰囲気をかえたので、結構デザインとしてはありなのかな、と思えるようになりました。しかし、サイドのプレスラインだけは、未だに好きになれませんが…。
【インテリア】
インテリアの質感はかなり気に入りました。決して高級という感じではないですが、安っぽさもなく、車格にあったクオリティだとおもいます。エアコンのタッチパネルについて、「運転中の操作が…」とのレビューを見ますが、だいたい運転中に操作しなくても信号で止まるのを待って操作すればいいことで、あまり気になりません。
【エンジン性能】
15年ほどアルファ155に乗っていて、そこからの乗り換えのため、感覚は全く違いますが、この車だけみれば、キビキビとよく走る、って感じです。運転中に時々、自分のアクセル操作とスピードの出具合に、「んっ？！」ってなる一瞬もありますが、まぁ、機械にギアを任せている以上、完全に自分の想いとシンクロできるとは思わないので、概ねよしだと思っています。
【走行性能】
曲がる、止まるの基本性能は、やはり最近の車だけあって、ちゃんとしてるなって感じです。そんなにがつがつコーナーを攻めて走るわけじゃないし、急加速急ブレーキをかけて走るわけでもないので、必要にして十分、安心して楽しい走りをすることができる車だと思います。
【乗り心地】
「かたい」「ゴツゴツ」などのレビューも見られますが、逆にこれくらいの方が走っていて気持ちがいいと思います。ハイクラスの乗せてもらうような車と比べれば、路面の状況を直接的に感じますが、それがスポーティ感につながっていると思います。前に乗っていた車の足がアイバッハ、ビルシュタインで、タイヤがポテンザだったので、今乗っていて、かなり乗り心地いいです。
【燃費】
エコモードに入れて、エアコンかけて18、かけなくて20平均ぐらいです。正直もう少し伸びるかな、と思っていたので期待はずれですが、特に燃費重視の乗り方はしてないので、これぐらいなのかなと…。昔からホンダ車は、カタログ燃費と実燃費に大きな開きがあるので、想定内です。まだ慣らしが終わったばかりなので、これからもう少し伸びてくれることを期待しています。
【価格】
結構値引きしてもらったけど、エクステリア系のオプションで同じぐらいつかい、結構高くなってしまいました。でも、たくさん走っているフィット3ですが、かなり差別化できて満足しています。
【総評】
細かくみれば、どの項目もちょっとずつ気になる点もありますが、総じて見れば満足度は満点です。フィット3って、そんな車だと思います。