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『売れている理由が分からない?』 ホンダ フィット 2013年モデル 0221TTIさんのレビュー・評価
フィット 2013年モデル
1783
フィットの新車
新車価格: 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 24〜271 万円 (2,141物件) フィット 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > フィット 2013年モデル > HYBRID Fパッケージ
よく投稿するカテゴリ
2015年1月26日 21:01 [750297-2]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
この辺は前回レビューと変わりがありません。大衆車というレベルで可もなく不可もなく…といったレベルだと思います。
【インテリア】
なんかい乗っても気になるのがシフトの剛性感の無さですね…。だいたい、シフトの位置を見てもどのギヤに入っているのかが分からないのですが…(インパネ内を見ろ!ということなんでしょうね。)。
【エンジン性能】
ホンダは国産自動車メーカーの中で1番すばらしいエンジンを開発する会社…と思っていたのですが、こんなにドライバビリティにの劣るエンジンをどうして開発し、搭載したのかがわかりません。まあ、エンジンの性能云々よりもミッションを含めたトータルのコントロールが出来ていないというのが正解なのかもしれませんが…。
あと、所有してから気がついたのは、駐車場などで仮眠をしていると「ブルン!」という大きな音でエンジンが始動します。ハイブリッド車なのでエンジンの再始動は当然なのですが、そのエンジン再始動の音の大きいこと!正直、毎回、『何が起きたんだ!爆破でもされたのか?』とドキドキしています(絶対に慣れません。)。
【走行性能】
アクセルを踏んでも車が前に進むまでに、一瞬のタイムラグがあります。これを「良し」と思われる方は購入をしてください。これが気になる方は、絶対にその違和感が解消されませんので購入を見送ったほうが懸命だと思います。
私は普段通勤時にバイクを使っていますが、信号待ちの時にフィットハイブリッドの後ろにつくと、明らかにフィットハイブリッドは他の車より発進がワンテンポ遅れてますので、度々クラクションを鳴らしています。皆さんもそうなる可能性がありますので、それを承知で購入をしてください。
【乗り心地】
可もなく不可もなく…といったところです。
【燃費】
この車の良いところはこの部分ですね。社用車として乱雑に乗っても20km/lを下回ることがありませんので優秀だと思います。
【価格】
社用社なのでノーコメントですが、この車が200万円…というのは?です。
【総評】
正直、何度乗っても、何キロ走ってもドライバビリティに違和感「ありあり」の車です。乗って走ればエンジンとミッションの総合コントロールが上手く出来ていないのが明らかに分かりますので、購入前には必ず試乗をお勧めします。
『でも燃費がいいから…』という方は購入されればいいと思いますが、ガソリン代がここに来てぐっと安くなって来ましたので、もう少し気持ちよく走れる車を選んでも絶対失敗ではないと私は思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年8月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった103人(再レビュー後:79人)
2014年9月4日 21:41 [750297-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
![]() |
||
|---|---|---|
このシフトノブとシフトスケジュールには?? |
仕事用の車として配備され使用しています。
マイカーではありませんので、ちょっぴり辛口になってしまいますが、参考として見ていただければ…と思ってレビューさせていただきます。
【エクステリア】
可もなく、不可もなく…といった感じですが、コンパクトカーというサイズからすると大分大きく感じます。また、リヤバンパーについているエア・アウトレット風の部分は必要ありませんね。
【インテリア】
ちょっとプラスチックぽい感じがします。
あと、気になるのがシフトノブですね。どうしてこのようなものにしたのかが不思議です。この車だけ乗っているならいいのですが、他の車と併用する方は使い方が普通のオートマ車とは全然異なりますので注意が必要です。また、剛性感というか節度が全くありませんので「見た目は豪華だが、触ると安っぽい。」という感じを受けます。そして何よりもいけないのが、運転席から「遠すぎる。」ということです。特に女性の方は実際に座ってシフトノブに手が届くか確認が必要ですね。
【エンジン性能】
特に評価が厳しいのはこの部分です。アクセルを踏んでもリニアに車が進みません。ワンテンポ遅れて車が発進する感じなので、赤信号から青信号に変わって発進しようと思っても、自分の意思どおりに車が動かずちょっと怖い思いをしています。そして、ゆっくりとして速度で「そろそろ」と発進も苦手ですので、見通しの悪い場所での運転には注意が必要です。また、トルクが細いため登り坂にさしかかると速度が落ちてくるのは仕方がないのですが、その際、アクセルを踏んでも動力が上手く伝わらない感じで、ちょっと遅れてから加速が始まります。
とにかくアクセルに対するエンジンやモーターの動きや伝わり方がすべてワンテンポ遅れますので、運転をしているとストレスが溜まります。
【走行性能】
エンジンブレーキをかけない限りは非常に静かな走りで、この部分は好感が持てます。
【乗り心地】
個人的には「もうちょっと固め」が好みですが、まあ、コンパクトカーとすれば上質な乗り心地ではないかと思います。
【燃費】
今まで100KM以上走った中で一番燃費が良かったのは、空いている国道を300kmほど走って25km/lでした。ただ、自分が所有しているデリカD:2で同じ道を走っても22km/l走りますので、ハイブリットとしてはちょっと物足りない感じです。
【価格】
社用社なのでノーコメント
【総評】
自分でこの車が欲しいか?と問われれば、文句なし「ノー」なのですが、毎月1万台以上売れている車ですから、きっと良い車なんでしょうね…。
この車を購入される方には、ぜひとも試乗をしていただきエンジン性能やシフトノブの動作状況を確認されることをお勧めします(あと、ワイパーを動かして運転席側のAピラーの拭き残し部分が多いことも確認されたほうが…)。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年8月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
「フィット 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年10月4日 16:05 | ||
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| 2025年7月12日 00:37 | ||
| 2025年5月8日 03:59 | ||
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| 2025年1月22日 13:31 | ||
| 2024年10月4日 23:32 | ||
| 2024年8月22日 19:04 | ||
| 2024年6月22日 21:15 |
フィットの中古車 (全4モデル/5,283物件)
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- 車両価格
- 71.0万円
- 諸費用
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- 2008年
- 走行距離
- 12.8万km
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- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 112.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 15.8万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
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