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『満足しています。』 ホンダ フィット 2013年モデル さっちゃんの旦那さんのレビュー・評価
フィット 2013年モデル
1783
フィットの新車
新車価格： 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格： 24〜271 万円 （2,141物件） フィット 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > フィット 2013年モデル > HYBRID Fパッケージ
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- 自動車（本体）
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- 18件
2014年6月8日 02:24 [723931-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
4か月半以上の納車待ちの末、G.W最終日にやっとこ納車。
アクアと試乗・比較してほぼ全ての面で気に入って購入しましたが、納車後1か月
点検を受けての感想は、「このクルマにして良かった。」です。
3回目のリコールで予定より納車が延び、クチコミを見れば不具合情報が満載。い
ったいどうなるんだろう扱いにくい良くないクルマなのかなと不安で仕方がなか
ったですが、納車されてそんな不安は一掃されました。
3回目のリコール後に生産された車輛である事が関係あるのか、個体差があるの
かはわかりませんが、クチコミにあるような不具合は今のところ一度も感じたこと
はありません。
確かに、EV走行とエンジン走行の切り替わりの時にちょっと違和感があったり、駐
車時の切り返しの時など、車外で見ているとミッションからメカ音が賑やかに聞こ
えるし、状況によって低速時のいわゆるギクシャクも感じることはありますので、
CVTや4ATのようなスムーズさを重要視する人には不具合と感じられるのかも知れません。
しかし私の場合は、クラッチやシフト操作を電脳がやってくれるAT的なMTであると
考えればそれらの現象も納得できる範囲ですし、それより走りの気持ちよさや運転
する楽しさ、燃費の良さといった満足度の方が大きいです。
ただ、EVモードの時はあまり感じないのですが、エンジンモード時の動き出しはク
ラッチの繋がりに時間がかかるような感じで動きが緩慢。アクセルの踏み込み量も
大きめになり坂道発進やバックの時にはちょっと気を遣う場面もあります。
いろんな意味である程度「慣れ」が必要なクルマではあるかなと思いますが、ハイ
ブリッドやミッションの仕組み等よくわからない妻が、毎日往復50kmの通勤に何不
自由なく使って平均燃費26.5km/Lを記録しています。
深刻な不具合の報告もあるのは確かなようですし、現況としてまだまだエンジンや
ミッションの制御にも煮詰めを要する段階なのでしょうが、問題が一日も早く解決
され改良が進み、オーナーになった人全員が満足できるようなクルマになってほし
いですね。
私も妻も共にエクステリアは気に入っていますし、インテリアの質感も高いと思い
ます。長く大事に乗っていきたいと思わせてくれるクルマです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年5月
- 購入地域
- 宮崎県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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