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『50000km乗って』 ホンダ フィット 2013年モデル かずやまん7さんのレビュー・評価
フィット 2013年モデル
1783
フィットの新車
新車価格: 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 24〜271 万円 (2,141物件) フィット 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > フィット 2013年モデル > HYBRID Lパッケージ 4WD
よく投稿するカテゴリ
2018年4月4日 22:47 [704581-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
50000km乗って手放すことにしたので再レビューです。
最後のレビューになります。
【エクステリア】
私はかなり気に入っています。
妻はあまり気に入っていない模様です。
男性向きのデザインです。
【インテリア】
悪くもなく良くもなく。無難なデザインです。
シフトノブやサイドブレーキが気に入らずAftermarket品に交換しました。シフトノブは、M6のネジですので、プリウスと互換があります。
後部座席の広さやラゲッジの広さ、シートアレンジ等パッケージングが素晴らしいです。
【エンジン性能】
エンジンはモーターの力も相まって力強いです。
坂もスイスイで、2Lクラスの走りに感じます。
ベタ踏みするとなかなかの加速です。
【走行性能】
パワーは十分です。コーナーでのハンドリングも良いです。高速走行も安定しており、疲れません。
dctならではのアクセルのダイレクト感はたまりませんね。
ただ、下りのエンブレが効きづらいです。Lに入れると、かなり唸ります。
【乗り心地】
当初路面の凹凸をしっかり拾うので、突き上げが不快でしたが、馴染んできたのかソフトになってきます。
とは言っても固めで、段差で、左右に揺れるのが気になります。
静かなだけにロードノイズがやや気になる感じです。
50000キロ乗ると、流石にへたりを感じます。
【燃費】
エアコン無し60km/h以下の中、長距離では30km/Lを余裕で超えます。
80km/hで30km/L、100km/hで25km/Lくらいです。
60km以下の中距離が得意なようです。
夏場に入り、エアコン有りでは、25kmくらいの表示になっています。
50000キロ乗りましたが燃費はそんなに落ちていません。超優秀でした。
【価格】
ちょっと高いかなと感じます。
もう少し質感頑張ってほしい。
【総評】
4年乗りましたがとても満足しています。
ファミリーカーの用途を必要十分にこなしながら、お父さんのスポーツ心を満たしてくれる、しかも燃費もよい素晴らしい車でした。
子供が出来なければ10万キロは乗っていたでしょう。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 207万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった36人(再レビュー後:23人)
2014年7月1日 13:13 [704581-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
5000km乗ったので再レビューです。
最後のレビューになります。
【エクステリア】
私はかなり気に入っています。
妻はガンダムと呼んでおり、あまり気に入っていない模様です。
男性向きのデザインです。
【インテリア】
ヴェゼルと比べると、残念な気持ちになりますが、
デミオ、ノート、アクアよりは1段上の仕上がりに思えます。
シフトノブやサイドブレーキが気に入らずAftermarket品に交換しました。シフトノブは、M6のネジですので、プリウスと互換があります。
後部座席の広さやラゲッジの広さ、シートアレンジ等パッケージングが素晴らしいです。
知り合いを、乗せた時、フィットシャトルに間違われます。
【エンジン性能】
エンジンは力強いです。
坂もスイスイで、2Lクラスの走りに感じます。
当初、低速域でのギアチェンにかなり違和感ありましたが、慣れたのか今は殆ど気になりません。
【走行性能】
パワーは十分です。コーナーでのハンドリングも良いです。高速走行も安定しており、疲れません。
dctならではのアクセルのダイレクト感はたまりませんね。
ただ、下りのエンブレが効きづらいです。Lに入れると、かなり唸ります。
【乗り心地】
当初路面の凹凸をしっかり拾うので、突き上げが不快でしたが、馴染んできたのかソフトになってきました。
とは言っても固めで、段差で、左右に揺れるのが気になります。
静かなだけにロードノイズがやや気になる感じです。
【燃費】
エアコン無し60km/h以下の中、長距離では30km/Lを余裕で超えます。
80km/hで30km/L、100km/hで25km/Lくらいです。
60km以下の中距離が得意なようです。
夏場に入り、エアコン有りでは、25kmくらいの表示になっています。
【価格】
妥当だと思います。
【総評】
とても満足しています。DCT制御をもう少しだけ煮詰めたら、完璧でしたが…。
ファミリーカーの用途を必要十分にこなしながら、お父さんのスポーツ心を満たしてくれる車です。
オプション45万円(ガラコ、点検パックを含む)、値引きは20万+ガソリン満タン。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 188万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
2014年4月21日 12:08 [704581-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
約一ヶ月経ったので再レビューです。
【エクステリア】
私はかなり気に入っています。
妻はガンダムと呼んでおり、あまり気に入っていない模様です。
【インテリア】
国産コンパクトの中では良い方で、気に入っています。
後部座席の広さやラゲッジの広さ、シートアレンジ等パッケージングは素晴らしいと思います。
【エンジン性能】
エンジンは力強いです。
坂もスイスイです。
しかし、低速域でのギアチェンにはかなり違和感あります。同乗者にはアクセルワーク下手くそと思われるでしょう。
【走行性能】
パワーは十分です。
足回りもしっかりしています。
下りのエンブレが効きづらいので、少し怖いです。
Lに入れると、かなり唸ります。
【乗り心地】
固めです。路面の凹凸をしっかり拾うので、突き上げが不快です。
静かなだけにロードノイズがやや気になる感じです。
【燃費】
60km/h以下の中、長距離では30km/Lを超えます。
80km/hで26km/L、100km/hで24km/Lくらいです。
60km以下の中距離が得意なようです。
【価格】
妥当だと思います。
【総評】
思った通りに動いてくれるドライブフィールではありません。
特に街乗り時の低速域のギクシャクは、不快です。
手元に届くまでにエンジンとモーターの切り替えや、
ギアチェンジ時のショックを煮詰めて欲しかったです。
正直総合的にはかなり満足しており、★5を付けたいのですが、
ミッションとCPUをもう少し詰めてほしかったので★4です。
オプション45万円(ガラコ、点検パックを含む)、値引きは20万+ガソリン満タン。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 188万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
2014年4月6日 01:15 [704581-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
私は気に入っています。
妻はガンダムと呼んでおり、あまり気に入っていない模様です。
【インテリア】
シート等、気に入っていますが、安っぽい所もちらほら。
VEZELくらいの内装で、Fitクラスのコンパクト国産車が欲しいです。
後部座席の広さやラゲッジの広さ、シートアレンジ等は素晴らしいと思います。
【エンジン性能】
エンジンは力強いです。
ミッションの滑らかさは期待してはいけませんが、
MTのようなダイレクトフィールです。
こういうものと思えば大丈夫と思います。
モーター単独では流れの中で置いて行かれますが、こんなもんでしょう。
【走行性能】
パワーは十分です。
足回りもしっかりしています。
【乗り心地】
少し固めですが、悪くないです。
静かなだけにロードノイズがやや気になる感じです。
【燃費】
まだ真価を発揮できていません。
下り大目の区間を、燃費を相当気にして運転しましたが、27km/L程度でした。
車もドライバーも慣らしが必要なようです。
【価格】
妥当だと思います。
【総評】
思った通りに動いてくれるドライブフィールではありませんが、
ファミリーカーにあるまじきやんちゃ性能を持っていると思います。
手元に届くまでにエンジンとモーターの切り替えや、
ギアチェンジ時のショックを煮詰めて欲しかったです。
正直総合的にはかなり満足しており、★5を付けたいのですが、
ミッションとCPUをもう少し詰めてほしかったので★4です。
オプション45万円(ガラコ、点検パックを含む)、値引きは20万+ガソリン満タン。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 188万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「フィット 2013年モデル」の新着レビュー
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| 2025年10月4日 16:05 | ||
| 2025年9月25日 22:45 | ||
| 2025年7月12日 00:37 | ||
| 2025年5月8日 03:59 | ||
| 2025年3月16日 22:29 | ||
| 2025年2月9日 21:25 | ||
| 2025年1月22日 13:31 | ||
| 2024年10月4日 23:32 | ||
| 2024年8月22日 19:04 | ||
| 2024年6月22日 21:15 |
フィットの中古車 (全4モデル/5,283物件)
-
- 支払総額
- 75.4万円
- 車両価格
- 71.0万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 12.8万km
-
- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 112.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 15.8万km
-
フィット e:HEVホーム Bluetooth フルセグTV ディスプレイオーディオ シートヒーター バックモニターカメラ アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー ETC
- 支払総額
- 195.8万円
- 車両価格
- 188.9万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.1万km
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