| Kakaku |
『納車後半月、約500km走行しました』 ホンダ フィット 2013年モデル イルカと泳ぎたいさんのレビュー・評価
フィット 2013年モデル
1783
フィットの新車
新車価格： 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格： 24〜271 万円 （2,141物件） フィット 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > フィット 2013年モデル > 15X
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2014年2月9日 23:37 [683740-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
１５Ｘ、ナビスペシャルパッケージ付、安心パッケージ付で、１６８万円にプラス本体がホワイトパール色を加えて、万円のところ車両本体から△約１３.７万円とオプションから△約２.６万円、数社の買い取り専門店で下取り１〜２万円の車を４万円で下取りしてもらって、総合計２０万円強の値引きで購入しまた。
最初に１３Ｇに試乗、ＤＯＨＣの走りを期待していたのですが、アトキンソンの噴けの悪さにガッカリして、最初からガソリン車がターゲットだったため１５００ｃｃにしました。
直噴のツインカムのエンジンの噴けに満足しています。
欲を言えば、シートが固いこととパワーウィンドウ下の隙間が広すぎて膝部分を寄りかけることができないこと、座席が持ち上がっているので足のスペースが狭いことなどです。
その他は予想以上に出来の良い自動車に仕上がっていると思います。
直噴ツインカムエンジンは思った以上に噴けが良くて、加速に不満を感じることがありません。
以前に乗っていた、ト○タ製の車の正統な流れのヤ○ハのツインカムよりも噴けが良いように思って満足しています。
アベレージの燃費は１５ｋｍ/Ｌ〜１６ｋｍ/Ｌは走ります。
シートが固いためかゴトゴトした感じは否めませんが、このクラスとしてはまあまあの乗り心地だと思います。
我が家には、２５００ｃｃ→２５００ｃｃ→２０００ｃｃと乗り継いできたクラスの車と、１３００ｃｃ〜１５００ｃｃと乗り継いでＦＩＴ３になった現車がありますが、特記される不満は感じません。
ＳＯＨＣでＤＯＨＣに負けないエンジンを作るというホンダのコンセプトの時代もありましたが、はやりＤＯＨＣは余裕があります。
長く愛用していきたいと思います。
ホンダ純正のナビのリンクアップフリー専用通信機器の設置場所の移設、電源をヒューズボックスから取ってのドライブレコーダーの設置、ドルフィンアンテナの設置、ボディのガラスコートの実施、ｅｔｃ・・・を実施して楽しんでいます。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年1月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 162万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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