『スポーツハイブリッドに満足♪』 ホンダ フィット 2013年モデル 秘密のスラッガーさんのレビュー・評価

AQUAから乗替えました。もうすぐ10,000Km走行となります。

【エクステリア】
・完全に好みの問題になります。室内パッケージの効率から後追いしたスタイルであるも、先代のプチミニバン風から脱し、スポーツムードは少し漂います。
前後バンパーのダミーインテークやサイドキャラクターラインの急な前下がりなど子供っぽさは大衆車フィットの立ち位置から考えるとやり過ぎでしょうか。
・このクラスでLEDポジションやLEDヘッド、リア導光チューブを標準採用し、先進性は一歩リードと思います。
・ルーフラインがちょっと高すぎるところ（室内天井高は十分すぎます）、タイヤとフェンダーアーチとの隙間が大きいのは、この車の欠点で腰高な印象を受けます。

【インテリア】
・ソフトパッドとピアノブラックを使用した内装はこのクラスでは珍しく、それなりに高級感を演出しようとはしています。しかし、ソフトパッドの使用範囲が助手席前方のみと限定的でありサイドブレーキやセンターコンソール廻りの造形については、さほど、オールニューで考えた工夫やオリジナルティは感じられずかえって全体の統一性を欠きチグハグな印象すら受けます。
・ドライバーのインターフェイスである、ハンドルやペダル位置についてはテレスコやチルト機能、シートリフターによりほぼ、どなたでも最適なポジションが得られるはずです。
上級セダンクラスのシートフレームを前席に採用しており、すわり心地やサポート性はまずまず。
ただし、Sパケシートはザックリとした荒目のファブリック生地で、太もも裏が妙に気になる方もいるのでは？
後席もFIT2や他社コンパクトカークラスのいかにも手を抜きましたというオマケ感はなく、クッションの厚みもまずまずで、長距離ドライブでは同乗者もよく寝てくれるます。（笑）
・ナビや空調は静電タッチ式となり、スマホライクな使い勝手を連想されるが、素早い反応は今一歩であり手探りで操作することも、ほぼ不可能である。音声操作によるナビの基本操作や電話発信、音楽操作は可能であり、とても便利であると同時に、休憩時は通信家電の接続で、車内のすごし方が変わるUSBソケット、HDMI装備が嬉しい。
・インパネはやはりこのクラスでは、立体的な奥行きを感じる仕立てで色使い、演出等楽しさを感じます。一昔前のオレンジや白一色の平板的なメーターと違い夜間走行のムードは上がります。
・マルチインフォメーションディスプレイのカスタマイズ機能でオートライト感度やインテリアライトの点灯時間など自分で簡単に変えられるところもいいですね。

【走行性能・乗り心地】
・FIT最大の売りはここ。問答無用で運転してて楽しいですね。DCTは気持ちよくトントンと加速していきます。
AQUAのようなラバーバンドフィールを感じず、踏んだ分だけの回転と加速がついてきます。
・30〜40Kｍ/ｈ程の速度域ではEV/エンジンモードとギアの選択に迷いが出る場合があり、若干のギクシャクを感じる場合があります。
・パドルシフトを使ったSモードでは1速が高すぎるギア比のためエンジンが唸るだけ、速度も出ない、次の繋がりも段付きがあるため、いつも2速発進でスムーズスタートです。（1速は急坂用のエクストラLow？）
・ボデー剛性が高く、正確なハンドリングで曲がれます。また、やや硬めの乗り心地も突き上げは角が取れ、嫌な衝撃はありません。
・ブレーキの効きは文句ありませんが、ストロークで調整するのではなく踏力で加減をするため、妻のようなラフな扱いをすると急ブレーキになったりします(笑)
・HVらしさの過剰な演出なのか結構、回生音が室内に透過します。また、DCTのカチャカチャ切替音やエンジンアイドル音も容赦なく入ります。もう少し、遮音、防音が効いているといいのですが…
コンセプトがスポーツハイブリッドなので、私は全然平気なのですが、普通の方は疲れてしまうかも(笑)

【燃費】
一人乗り、ECO/OFF　エアコンON条件の実燃費は高速21Km/L・市街地23Km/L・渋滞路または5Km程のちょい乗り　13〜16Km/L
ECO/ONもOFFもあまり燃費は変わりません。アクセルのレスポンスが良いECO/OFFで主に乗っています。
また、メーター表示燃費は実燃費の7％程良く表示されます。
燃費を意識しないで乗った結果も20Km/L超でとても満足しています。

【価格】
安全装備やHVによる高燃費を考慮すると非常にお買い得だと思います。
また、最大のライバルAQUAからの乗替えであり、値引きも頑張ってくれました。

【総評】
久しぶりに、普段の足として楽しく乗れるFITに非常に満足度は高いです。
4人が余裕で座れて荷物も載せられる、オマケに燃費もいいです。
昔、ミッション車に乗っていた方やクルマ好きには特にお勧めします。
主婦層やご年配の方であまりクルマに関心のない方はAQUAの方が幸せかと思います。

【その他】
納車以来、メカ的な不具合は一切ありませんが、未だトラブルに悩まされてる方もいらっしゃいます。
2度のリコールや私のFITのドアサッシ内側の塗装ムラ、ピンホールなど含め、ホンダの品質管理に対する取組みはもっと強化してもらいたいですね。