『２Lステーションワゴンからの乗り換え』 ホンダ フィット 2013年モデル ７７ｍｍさんのレビュー・評価

２Lステーションワゴンからの乗り換えでのインプレッションです。
通勤路が往復70kmの山道なので、山坂走行主体での評価です。

【エクステリア】
前車に比べとにかく小さい。
剛性感が高く、硬い箱に入っているような安心感がある。
甲殻類的な角張ったデザインのせいか、鉄板の厚さ？を感じる。
デザイナーさんには申し訳ないが、正直ブサイクと思う。
慣れると、三枚目がかっこつけているような愛嬌があるかな。
我が家での愛称は「チャッピー」。
外装の質感は高く安普請の感じは全くない。
濃いブルーを選んだので、フロント左右下の黒い部分が目立たなくてよかった。

【インテリア】
前車より外観が圧倒的に小さいのに、中はむしろ広く感じることが不思議。
レビューでは後席の広さが話題になっているが、全席も足元が広い。
前車に比べ膝から上の空間が広く、のびのび運転できる。
インパネはブルー基調で一見派手だが、慣れれば落ち着いて見える。
・エコ運転で青から緑に変わる照明が、小さく控えめで全く気にならない。
・エコ運転で葉っぱが増えるような、お節介な表示がない。
・視界のノイズとなる余計な点滅やアニメーションがない。
・各表示の動きが滑らかで落ち着いており高級感がある。
全体にしっかりとした作りで、前車と比べて特に安物感はない。

【エンジン性能】
はっきり２面性がある。
ゆっくり発進し、普通にアクセルを踏むと、極めてなめらかに加速する。
この場合、DCTのシフト音はするが、ショックは全く感じられない。
走行中の僅かな踏み込みには、敏感にダイレクトに反応する。
軽い踏み込みで感じる余力感は、温和な力持ち、という印象。
一方、ぐっと踏み込むと豹変し、快音とともに気持よく加速する。
この時、若干感じられるDCTのシフトショックがまた快感。
踏み込んだ時の元気さは、やんちゃな小動物のようだ。
ノーマルモードで上記の印象だが、さらにSモードに入れると、
エンジン始動、エコ照明はブルー固定、車両モニタはタコメータとなって、
「さあ、アクセルを踏もうよっ！」と催促され、思わずニヤリ。
右足に力を入れると..!!!!!..麻薬ですよこれはっ!!!!!。

【走行性能】
ギクシャク感も気持よさもネットで既出のとおり。
疑問を呈する人、称賛する人、それぞれ理解できる。
トルコンに比べれば極低速でギクシャクを感じるが、感じるというだけで走行上は問題ない。
滑らかさを至上とするなら、別の選択肢もあるので、そちらをどうぞ。
アクセルレスポンスのダイレクト感が気持ち良いと思えれば、
若干のギクシャクはご愛嬌と許せる範囲（今後の改善は期待）。
また、アップダウンやカーブの多い山裾道路では、
ハンドル操作に素早く反応しコーナリングが楽しい。
下り坂では、空走感はなく適度なエンブレがかかる。
バッテリーに空きがあると発電でエンブレがかかる。
空きがなくなると、エンジンが始動し本当のエンブレがかかる。
下りがきついと、それなりにエンブレが強まるので、Lレンジに入れる必要がない。
これには賛否があると思うが、私は良く出来ていると感じた。

【乗り心地】
前車に比べればやはり硬い。
不整路面では、若干のガタガタ感がある。
硬いが、比較的深い段差も一発で吸収し、跳ねるようなことはない。
発進、停止時のモーター音は、なれると聞こえなくなるほど小さい。
走行中は、モーター関連の音は気にならない。
エンジン回転数は極力低く保たれ、エンジン音は静か。
平地巡航では、頻繁にEV走行となり、エンジンは無音となる。
若干の上り坂でも、スキがあればエンジンを切ってEV走行。
よって、相対的にロードノイズが目立つが、これは当然のこと。
「壁を踏むようだ」とも評されるブレーキだが、慣れれば問題ない。
ストロークではなく踏力で制御すると思えばそれまで。
前車では、停止時にかっくんとならないように神経を使ったが、
この車は、その心配がなく思うように制動力を制御できる。

【燃費】
標高600mの地方都市から、1000mの峠を超えて800mの地方都市へ、往復70kmの通勤。都市部は信号があるが、途中はカーブやアップダウンが多く信号の少ない地方道。
穏やかに発進、巡航速度まで一気に加速、一旦アクセルを抜いてから定常走行、という条件で、行きは24km/Lで帰りは34km/L。通勤の平均は29km/L。
前車は初期のD4だったが、注意深いエコランで平均13km/L。

【価格】
エンジン、ミッション、ブレーキ、大部分新開発のHVがこの値段。
しかも安っぽさは微塵もない。これはお値打ちでしょう。

【総評】
絶対的な動力性能はともかく、乗って走って、楽しくて飽きがこない。
若干のギクシャクも初物の愛嬌と思わせる走りが魅力。
既にリコールがあり先々の不安もあるが、買ってよかったと思う。