『運転が快適で、楽しくなる』 ホンダ フィット 2013年モデル FIT党さんのレビュー・評価

FIT3の後期型　13GL Honda SENSING を購入しました。

【エクステリア】
全体的にとてもかっこいいです。 大きめの黒いＨマークと精悍なフロントが特にいいですね。 カラーは、地味目のグレーにしようと思ってましたが、街角で水色の実車が走るのを見て、スカイライドブルーを選択しました。 とてもおしゃれで駐車場に置いておくと一際目立ちます。

【インテリア】
今までベージュ系のシートしか乗ってなかったので、購入前はブラックしか選択できないことで、やや抵抗がありましたが、ブラックは高級なイメージですね。 ハンドル回り、インパネなど見た目に高級感があり、本当にコンパクトカー？と思うほど、インテリアはいいですね。
難点としては（☆４にした点）、カーナビ回りのタッチパネルは操作はしにくい（ちょっと触っただけで動作してしまう点）、ドアポケットなどが小さい、アームレスト（コンソール）が低すぎて使えない、純正フロアマットはよごれが目立つなどが気になります。
しかし、今まで８年間乗っていた前車と比べて、最近の車では当たり前となったプッシュスタートとドアのキーレス開閉操作、洗練されたメーター表示やカーナビ・携帯電話・HondaSENSING・インフォメーションディスプレイを操作するハンドルボタンなどなど、格段に装備が向上していて、全体としてはとても満足です。

【エンジン性能】
元々がんがん乗ることを目的としておらず、普通に使用する分には全く問題はありません。 むしろ1.3リットルでもこれだけ走るのという印象です。

【走行性能】
とても軽やかで小気味よいです。

【乗り心地】
やや路面を拾うのかな？という気がしますが、乗り心地に特に問題なありません。

【燃費】
今までの車（2009年型フリード）が、長距離なしの街中のちょい乗りでは、８〜10kmだったのが、14〜16kmくらいになりました。
高速や長距離乗りでは簡単に20km超え、先日田舎道を１時間走ったときは26.8kmまで伸びました。軽自動車やちょっと前のハイブリッド並の燃費に驚いています。 明らかにガソリン給油回数が減りました。

【価格】
LEDフォグランプとLEDヘッドライト、ETC、IRカットガラス、前後席エアカーテンバッグなどの標準装備のほか、カーナビ、コーナーセンサーなどのオプションや点検パックなどと諸経費まで入れると総額が200万円を優に超えました（下取り・値引き除く）。1300でこの値段は高いな思いますが、強力なHonda SENSINGとこれだけの装備が付いての価格なので、やむを得ないのかな。

【HondaSENSING】
購入の動機の第１がこれです。 N-Boxにある後方衝突防止機能がないのが残念ですが、８種類の機能が付いています。
衝突軽減ブレーキや誤発進抑制に遭遇したことはありませんが、高速道路や田舎道での車間距離維持が付いたオートクルーズコントロール、車線維持などは便利です。 通常の運転場面で HondaSENSINGを感じることはあまりないですが、一般道路では路外逸脱抑制や前車発進警告にはちょくちょく驚かされますね（笑） Honda SENSINGは期待通り強力です。

【総評】
インテリアで書いたとおりタッチパネルなどの実用勝手で不満な点は部分的にはありますが、その他は書いたとおりで、全体的にはとても満足です。 室内空間とトランクームの広さは抜群で、後席のフラット化など多機能なシートアレンジで、単なる乗用車としてでなく使い勝手も広がります（荷物もかなり積めそうです）。
何より、Honda SENSINGが付いているという点で、運転時に気分的な安心感があります。
乗っていて、運転そのものが快適で、楽しくなります。購入して損はない車だと思います。