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『RS MT車として、先進性と安全性はgood』 ホンダ フィット 2013年モデル ボーダーツーさんのレビュー・評価
フィット 2013年モデル
1783
フィットの新車
新車価格： 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格： 24〜271 万円 （2,129物件） フィット 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > フィット 2013年モデル > RS Honda SENSING (MT)
よく投稿するカテゴリ
2017年12月12日 02:06 [1080559-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
ホンダの顔、ディテールは安っぽくない造りですが、もう少しRSは、他とは違うパンチが欲しい
【インテリア】
ディテールは、手が込んで良い
コンパクトカーにしては良い
しかし、ここもRSは、他とは違うパンチが欲しい
シートの高さ、ホールディングはRSとしては？
【追 記】
インターナビ185は、通信機能があり非常に便利、私は見ませんが、メーター内に道路標識は気にして運転しているようです。
もっと大きく表示するか、目立つ位置に在れば非常に便利だと思います。
iphoneとケーブル一本で自動的連携するのも良くできてます。
7インチは非常に残念、もう9インチ標準ではないかと思います。
【エンジン性能】
レスポンスはビンビン、エンジンは、やはりホンダだね。
不満は、パワーかトルクは１割弱不足していると思う、コンパクトファミリーカーとしては非常に良くできている、RSとしては不足。
【走行性能】
従来型のフロント荷重異動、タイヤに頼る走り、それでも良くできている方かと思います。
ドンとフロント荷重乗せて走る従来型ほど酷くはないけど、リアのｽﾀﾋﾞﾘﾃｲは足りない。
（個人的に従来型の走りは嫌いです）
MTでのレーダー追従型クルーズは素晴らしい、40キロ位で解除になりますが、個人的に良いです
更に、レーン維持装置も働かせると驚き、良くできてるなと思う、補助なので緩いコーナーでも過信は危険です。
この装置の為かハンドルが軽すぎる部分はありますが、便利である事は間違いないです。
シフトフィールはすこぶる良い
クラッチ軽くて楽チン
【追記】軽すぎるクラッチは、初心者等にはミートポイントに慣れが必要かと思います、坂道など補助機能も完全ではないので、慣れるまでサイトブレーキで安全を担保するのをお勧めします。
今時のMT車は、クラッチ踏み直すだけでエンストから簡単に復旧するのも感心しました。私には違和感がありますが、大分助けられてる様です。
【乗り心地】
跳ねる傾向があるので、この車もエキストラロードのタイヤなんでしょうね。
【燃費】
この車で一番良く感じる所
レギュラーガソリン
３人乗車で長距離リッター16キロから20キロ
１人、２人乗車、短距離（10未満）リッター10行くか？
距離20キロ位走れば、リッター12〜14キロは走ります。
【価格】
高い方、RSとしては？
【総評】
MTでの先進性と安全性、スポーツ感の妥協点としては、良くできてる車だと思います。（家族の車です）
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 208万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人（再レビュー後：7人）
このレビューは参考になりましたか？
2017年11月22日 23:38 [1080559-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
ホンダの顔、ディテールは安っぽくない造りですが、もう少しRSは、他とは違うパンチが欲しい
【インテリア】
ディテールは、手が込んで良い
コンパクトカーにしては良い
しかし、ここもRSは、他とは違うパンチが欲しい
シートの高さ、ホールディングはRSとしては？
【エンジン性能】
レスポンスはビンビン、エンジンは、やはりホンダだね。
不満は、パワーかトルクは１割弱不足していると思う、コンパクトファミリーカーとしては非常に良くできている、RSとしては不足。
【走行性能】
従来型のフロント荷重異動、タイヤに頼る走り、それでも良くできている方かと思います。
ドンとフロント荷重乗せて走る従来型ほど酷くはないけど、リアのｽﾀﾋﾞﾘﾃｲは足りない。
（個人的に従来型の走りは嫌いです）
MTでのレーダー追従型クルーズは素晴らしい、40キロ位で解除になりますが、個人的に良いです
更に、レーン維持装置も働かせると驚き、良くできてるなと思う、補助なので緩いコーナーでも過信は危険です。
この装置の為かハンドルが軽すぎる部分はありますが、便利である事は間違いないです。
シフトフィールはすこぶる良い
クラッチ軽くて楽チン
【乗り心地】
跳ねる傾向があるので、この車もエキストラロードのタイヤなんでしょうね。
【燃費】
この車で一番良く感じる所
レギュラーガソリン
３人乗車で長距離リッター16キロから20キロ
１人、２人乗車、短距離（10未満）リッター10行くか？
距離20キロ位走れば、リッター12〜14キロは走ります。
【価格】
高い方、RSとしては？
【総評】
MTでの先進性と安全性、スポーツ感の妥協点としては、良くできてる車だと思います。（家族の車です）
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 208万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
「フィット 2013年モデル」の新着レビュー
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|---|---|---|
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5 |
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3 |
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5 |
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4 |
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 11年を前に買い替えました |
5 |
2025年1月22日 13:31 |
 あと一歩 |
4 |
2024年10月4日 23:32 |
 新車購入から7年 |
4 |
2024年8月22日 19:04 |
 FIT3走行距離41万ｋｍ |
3 |
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