『FITはFIT3までかな』 ホンダ フィット 2013年モデル おっきな山田さんのレビュー・評価

購入し1年ちょい経過。
走行距離は約10000キロ。
嫁さん用として購入したのですが結局嫁さんはあまり乗らず主に私の通勤用の車として活躍しています。


【エクステリア】
・賛否両論あるでしょうが個人的にはこの塊感のあるフォルムは好みです。
・更にSパケはホイールデザイン、フォグ、スポイラー等で適度なスポーティ感が出ていて格好良いと思います。

【インテリア】
・価格相応で特にチープさも感じません。
・「これ本当にコンパクトカー！？」というほどの広さで感心します。ありがちなトランクスペースを削っての後席スペースの確保ではなくトランクスペースもしっかり確保した上でエンジンルームからしっかり設計した上での後席スペースの確保には企業の努力を感じます。（メカミニマム・マンマキシマム）
リアの足元がほぼ平坦な事や頭上の空間が広い事も同乗者には好評です。
　
【エンジン性能】
・低速側ではザラザラとあまり気持ちの良いものではないですが速度が上がるとともに静かで力強いエンジン音を奏でます。高速道でも全く騒がしくなく本当に1500ccなのか疑うくらい静かで加速時のエンジン音も子供が奇声を上げるような感じではなく逞しい男らしいエンジン音で安心感を感じます。
・フル加速はやった事ありませんが0-100km/hだったら86などのスポーツカー同等という数値も出ているようです。確かに息継ぎなくグイグイ速度が上がる印象はあります。

【走行性能】
・車重が1100kgちょっとでサイズもコンパクトなのでキビキビ走るしよく曲がります。
・エンジン性能からも街中は当然申し分無しだし山道でも他車に迷惑を掛けるような事態にはならないと思います。高速道でも安定しているし高速道の坂道でも加速出来ないような状態に陥りません。

【乗り心地】
・絨毯の上を走っているような滑らかな乗り心地を優先される方は予算を上げてクラスを上げるが吉。このクラスに乗り心地を語ること自体ナンセンス。

【燃費】
・リッター20kmくらい。
・ガソリンのメモリが1/4になっても走行可能距離が200km以上で表示されるがメモリの少なさの方にビビッてしまってついついガソリンを入れに行ってしまう。

【価格】
・200万ちょいしますが自動ブレーキ（性能はアレですが）、サイドエアバッグ、オートライトも付いて燃費もよく、パワーも申し分なく、後席も広い、JNCAP（自動車事故対策機構）の総合評価も星5など考慮すると相当お買い得だなと思います。

【総評】
レビューとしてはFITのレビューとなってますが改めて日本のコンパクトカーって凄いなって思います。
頑張ればコンパクトカー一台あればメインカーとして永く活躍させる事も出来るし免許取り立てで軽自動車だと事故した時の事を懸念されるのであればほぼ同価格帯で買えるコンパクトカー（維持費は掛かるだろうけどそれは保険と考えれば良い）がマッチするだろうし、一家のセカンドカーとしても迎え入れる事も出来るし、大排気量車に乗って来たシニアの世代の人達にも十分応えられる魅力があると思います。

また、各社のコンパクトカーの性格が違うのも日本ならではの特色なのかもしれません。
兎に角滑らかで燃費重視なトヨタ、実用性と運転の楽しさを兼ね備えたホンダ、デザインと運転の楽しさを持つマツダ、実用性と先進技術の日産、軽量化とスポーティに力を注いでいるスズキ、と同じコンパクトカーでもベクトルは様々で個々人のニーズにあった選択が出来る日本のコンパクトカー業界はやっぱり凄いな〜と思いました。

・・・とここまで書いておきながら私残念ながらスバリストであります。。。

スバルさん、いつの日か水平対向のコンパクトカーが出る事を切に願ってます（笑）

最後にフィットを購入して1年、購入当時は軽自動車と迷ったんですが維持費が掛かるのは百も承知でフィットを購入して良かったと思ってます。本当に良い車です。