| Kakaku |
『46000キロになりました。』 ホンダ アコード 2013年モデル shingoah2さんのレビュー・評価
アコード 2013年モデル
184
アコードの新車
新車価格： 375〜417 万円 2013年6月21日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格： 44〜291 万円 （186物件） アコード 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > アコード 2013年モデル > EX
よく投稿するカテゴリ
2014年12月11日 01:56 [777369-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
 |
 |
|
|---|---|---|
納車の時 |
フィットと |
【エクステリア】低くて長い かなり好きです
【インテリア】新しいモノ好きな私には大好きなデジタル感満載の内装、意味があまり無いリアのブラインドが一番のお気に入りです
【エンジン性能】インスパイア最終型とアコードユーロR最終型を足して二で割った感じです
【走行性能】操りやすく加速は良い が常に燃費が気になってしまう
【乗り心地】レザーが滑らず安定感は抜群で良い
【燃費】現在平均燃費20.4キロ 買って良かった
【価格】正直100万以上値段が上がると別カテゴリーの車だがアコードユーロRからの乗り換えを考えるとホンダではこの車しか選択肢が無かった
【総評】素人評価です。今までのアコードとは別物で、大きいしゆったりしてます。燃費には非常に満足しています。高速で手放し運転をすると、ここまで車は進化したのかと自動運転気分を味わうことができます。ただ低速時の変なエンジン「擬音」はタイミングが合わない感じで気分がそがれます。が総合的に今のホンダらしい車だと勝手に納得してます。FIT3ハイブリッドも乗っていますが燃費が24キロなので余り変わらないのがより満足させてくれています。買って良かった。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 岐阜県
- 新車価格
- 401万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
このレビューは参考になりましたか？
「アコード 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 時代を感じるが良い車であることは間違いない |
  4 |
2023年12月22日 15:39 |
 良い3）！！ |
5 |
2022年12月2日 23:49 |
 脱炭素 |
5 |
2022年2月26日 17:39 |
| 満足度は高いです。 |
4 |
2021年9月5日 10:33 |
 やっぱり燃費は重要 |
5 |
2019年8月14日 18:49 |
 アコードはアッパーミドルカーに生まれ変わっていた |
4 |
2018年10月9日 01:55 |
 ハイブリッドバッテリの容量が不足 |
2 |
2018年9月13日 23:28 |
 落ち着いた印象を与える大人のセダン |
4 |
2018年8月16日 21:37 |
 アコードハイブリッドに試乗しました |
4 |
2018年3月9日 12:05 |
 細部のツメの甘さはHondaらしい |
4 |
2018年1月26日 06:46 |
この製品の価格を見る
アコードの中古車 （全5モデル/488物件）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
