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『大満足ですよ』 ホンダ アコード 2013年モデル IAMSさんのレビュー・評価
アコード 2013年モデル
184
アコードの新車
新車価格： 375〜417 万円 2013年6月21日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格： 44〜291 万円 （187物件） アコード 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > アコード 2013年モデル > EX
よく投稿するカテゴリ
2013年10月26日 00:47 [643257-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
著名な評論家は 外観だけはあまりよく言っておられませんが、私は納車されて以来、ワックスがけをする
たびに好きになっていきますね。
一点気に食わないのはフロントフェンダーについているハイブリッドロゴが美しい外観を損ねているかと。
【インテリア】
運転席からみるとオーディオのディスプレイあたりの造形がわざとインパクトを与えているのが気になります。が、後席からみるインパネ、左右を見ると高級感ありますよ。
後ろに乗る人には華美でなく、いいね！と思ってくれること間違いないです。
【エンジン性能】
モーター性能 素晴らしい！の一言。 この車はこの加速感がエンジン車ばかり乗ってきた私には異次元の感覚でした。
直結モードも静かで、高速での加速もエンジン＋モータで一気に加速しますよ。
【走行性能】
走る、曲がる、止まる、皆高次元でよくできています。
電動サーボブレーキは本当によくできています。ぜひ体感おすすめです。
また、購入前は旋回半径や車庫入れのしにくさを気にしていましたが、乗ってみるとなぜか
まったく気になりません。
【乗り心地】
これも素晴らしいです。低速での段差乗りあげ、から高速道路での車線変更、一般路のうねり感の吸収など
やさしくスムーズかつしっかり感で包み込んでくれますよ。
走行音もとても静かです。
【燃費】
所有の軽自動車よりいいです。これってすごい技術ですよね。都内の走りで１８から２２Km／Lは普通に出ています。
ガソリンを満タンにすると長く持ちすぎると思いまだ一回もしていません（笑）
【価格】
最先端のハイブリッド技術やレーダー停止装置、レーンキープ、ACCがついていてとても良心的な価格と感じます。
【総評】
首都高でレーンキープはほぼ自動でハンドルが動きます（ハンドル軽く握ります）。これは驚きのハイテクです。ACCと絡めると自動運転に向かった技術がちりばめられている先進技術車で、かつ強力なモーターでの走行が体感できる とても
魅力満載の車です。
買って良かったと思えるクルマでした。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 401万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった19人
このレビューは参考になりましたか？
「アコード 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 時代を感じるが良い車であることは間違いない |
  4 |
2023年12月22日 15:39 |
 良い3）！！ |
5 |
2022年12月2日 23:49 |
 脱炭素 |
5 |
2022年2月26日 17:39 |
| 満足度は高いです。 |
4 |
2021年9月5日 10:33 |
 やっぱり燃費は重要 |
5 |
2019年8月14日 18:49 |
 アコードはアッパーミドルカーに生まれ変わっていた |
4 |
2018年10月9日 01:55 |
 ハイブリッドバッテリの容量が不足 |
2 |
2018年9月13日 23:28 |
 落ち着いた印象を与える大人のセダン |
4 |
2018年8月16日 21:37 |
 アコードハイブリッドに試乗しました |
4 |
2018年3月9日 12:05 |
 細部のツメの甘さはHondaらしい |
4 |
2018年1月26日 06:46 |
この製品の価格を見る
アコードの中古車 （全5モデル/495物件）
-
アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス Google搭載ディスプレイ スマートキー LE
- 支払総額
- 498.7万円
- 車両価格
- 487.9万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 2.0万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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