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『良い3）！！』 ホンダ アコード 2013年モデル ザク２１さんのレビュー・評価
アコード 2013年モデル
184
アコードの新車
新車価格： 375〜417 万円 2013年6月21日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格： 44〜291 万円 （185物件） アコード 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > アコード 2013年モデル > LX
よく投稿するカテゴリ
2022年12月2日 23:49 [1641922-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
以前と変わらず。フロントオーバーハングがもう少し短ければ。
【インテリア】
申し分なし。カッコよくて近未来的。ただ、ナビの起動が遅いかも。
あらためてですが、シフト操作はボタン操作ではなく従来のレバー方式の方が良いかも。
【エンジン性能】
良いです。ただ、2lなので少しエンジンが働くと音的にはチープかもです。
【走行性能】
申し分なし。
【乗り心地】
申し分なし。
【燃費】
通勤10分で、15kｍ/l前後。少し遠乗りで25km/l超。
【価格】
中古。込々ディラー系中古車で200万。お買い得。
【総評】
クラウン200系ハイブリッドからの乗り換え。乗り換えて良かったです。
燃費が雲泥の差。5年で元が取れますね。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった18人（再レビュー後：13人）
このレビューは参考になりましたか？
2022年11月26日 00:38 [1641922-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
以前と変わらず。フロントオーバーハングがもう少し短ければ。
【インテリア】
申し分なし。カッコよくて近未来的。ただ、ナビの起動が遅いかも。
【エンジン性能】
良いです。ただ、2lなので少しエンジンが働くと音的にはチープかもです。
【走行性能】
申し分なし。
【乗り心地】
申し分なし。
【燃費】
通勤10分で、15kｍ/l前後。少し遠乗りで25km/l超。
【価格】
中古。込々ディラー系中古車で200万。お買い得。
【総評】
クラウン200系ハイブリッドからの乗り換え。乗り換えて良かったです。
燃費が雲泥の差。5年で元が取れますね。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人
2022年11月4日 20:13 [1641922-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
カッコイイ。欲を言えばフロントオーバーハングがもう少し短ければ。
【インテリア】
カッコイイ。
【エンジン性能】
良い。
【走行性能】
良い。
【乗り心地】
良い。
【燃費】
高速100km/ｈで22km/ｌ。田舎の街乗りで60km/hで驚異の30km/l超え。
【価格】
中古
【総評】
今のところ不満なし。末永く乗っていこうと思う。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
「アコード 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 時代を感じるが良い車であることは間違いない |
  4 |
2023年12月22日 15:39 |
 良い3）！！ |
5 |
2022年12月2日 23:49 |
 脱炭素 |
5 |
2022年2月26日 17:39 |
| 満足度は高いです。 |
4 |
2021年9月5日 10:33 |
 やっぱり燃費は重要 |
5 |
2019年8月14日 18:49 |
 アコードはアッパーミドルカーに生まれ変わっていた |
4 |
2018年10月9日 01:55 |
 ハイブリッドバッテリの容量が不足 |
2 |
2018年9月13日 23:28 |
 落ち着いた印象を与える大人のセダン |
4 |
2018年8月16日 21:37 |
 アコードハイブリッドに試乗しました |
4 |
2018年3月9日 12:05 |
 細部のツメの甘さはHondaらしい |
4 |
2018年1月26日 06:46 |
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アコードの中古車 （全5モデル/484物件）
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アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 当社社用車・認定中古車・レザー＆パワーシ
- 支払総額
- 482.8万円
- 車両価格
- 470.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.1万km
自動車（本体）
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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