『落ち着いた印象を与える大人のセダン』 ホンダ アコード 2013年モデル lokicloさんのレビュー・評価

【エクステリア】
同ランクのセダンと比較しても落ち着きのあるタイプだと思われます。
厳つさより上質・高級という印象を与えます。
シルバーに乗っていますが公式ＣＧ通り、メタリックでスタイリッシュです。

【インテリア】
ブラックを基調に一部ウッドパネルが装飾され、こちらも上質な印象があります。
外面も含めメカニック・ごりごりといったイメージよりはシックで落ち着いた形です。

【エンジン性能】
最新のハイブリッドシステムです。
加速は優秀ですぐにスピードに乗ります。
充電も積極的に行いＥＶモードへの移行もスムーズです。

【走行性能】
踏み込むとスッっと加速する滑らかな走りを見せます。
変速に伴う振動や詰る感じは全く無く、非常に快適な走りと言えます。
一方で車体が非常に大きいため小回りは苦手です。ハンドルもあと少し切りたい、という部分が回りません。
街乗りでは駐車も含めかなり幅には気を遣います。

【乗り心地】
身長180cm台をモデルに設計されているため、室内はかなりゆとりがあります。
185cmの身長でも窮屈な感じはせず、のびのびと運転できています。
ただこれだけ大きいサイズを想定している割には、視線上のハンドルの位置とメーターが被ってしまうのが残念です。
（こちらの座高が高いということもありますが･･･）
また各装備が充実していますが、この価格やランクならシートヒーターに加えシートクーラーが欲しかった所。

【燃費】
各所で評価されていますが非常に優秀です。レギュラーガソリンな点も○。
個々のドライブで見れば20~25km/Lをマークします。
1年経過し、街乗りも合わせた総合燃費は17km/Lとなっています。
長距離運転を多く見据える方には魅力的な性能と言えます。

【価格】
新車価格は400万台です。下のグレードLXなら下取り等を含めれば400を切るくらいでしょうか。
中古車もMC後のものはあまり出回っておらず350程度といった所です。
最新の安全装備、ナビ等が付いていることを考えるとセダン内では相応な値段だと思います。
燃費も良いため、長く乗っていく相棒としては高級感も併せて妥当と考えています。

【総評】
近似セダン（マークX、カムリ、クラウン、ティアナ、スカイライン、アテンザ）辺りと比較するとオラつきの少ないシックで上質なセダンと言えるでしょう。
落ち着いた印象のセダンを求めている方にはピッタリだと思います。
販売台数的にも他の人と被りにくいです。
燃費面では間違いなくトップです。レギュラーガソリンでこの数値は非常にありがたい。
ただし走行性能でも述べた通り、車体が大きく運転にはかなり気を遣います。
出かけるにしても道や駐車場のサイズは事前調査しておかないと大変です。
特に立体駐車場はギリギリかも。
また、カラーリングでブルーがいなくなってしまったことも残念です。ドライバーの年齢層が高いため需要が
少なかったことが要因でしょうか･･･。
決して安い買い物ではありませんが、高級感と上品さを求める方にはおすすめのセダンです。
これからも大切に乗っていきたい相棒です。