『納車後２か月１，７００ｋの感想です。』 シトロエン DS3 カブリオ 2013年モデル papiyoshiさんのレビュー・評価

　ある自動車雑誌でふと見かけ一瞬で釘付けになり
　中学生以来の一目惚れでした。
　次の休日にはディーラーに足が向いていました。

【エクステリア】ボディ：白、ソフトトップ：青のモデルで
　　　　　　　　外見のみで購入したといってもいい位です。
　　　　　　　　
　　　　　　　　なんといっても屋根が開くこと、フルオープンになるまでの
　　　　　　　　過程がとても魅力的です。
　　　　　　　　ボタン一つできれいに折りたたまれながら空が見えていく様は
　　　　　　　　何度見てもうれしい気分にさせてくれます。
　　　　　　　　ボディーとソフトトップの色もとても合っていて
　　　　　　　　ソフトトップの手触りもよくいい青色してます。
　　　　　　　　
　　　　　　　　リアの３Ｄ/ＬＥＤランプもとてもカッコいいです。
　　　　　　　　
　　　　　　　　トランクの入り口は狭く使い勝手はよくありませんが
　　　　　　　　ドアが上部にスライドして開くため後ろまたは上部に余裕がなくても
　　　　　　　　ちょっとした荷物なら出し入れ可能という利点があります。
　　　　　　　　

【インテリア】　シートは今までの車は全部ファブリックだったのですが
　　　　　　　　こちらは標準でレザーシートです。
　　　　　　　　意外と滑らずホールド感はとてもいいです。
　　　　　　　　
　　　　　　　　メーターは３眼でとても見易く数字の形もオシャレです。
　　　　　　　　エンジンをかけるとタコ・スピードの針が一度振り切れる演出が
　　　　　　　　あり気持ちが高ぶります。
　　　　　　　　

　　　　　　　　不満点：ウインカーとワイパーのレバーが日本車と逆
　　　　　　　　　　　　右左折するときに左手で右左折指示、シフトチェンジ
　　　　　　　　　　　　するので早めのウインカー点灯に気を付けなければならない

　　　　　　　　　　　　ウインドーウオッシャーが一定量必ず出てしまい
　　　　　　　　　　　　ワイパーで拭き取れない部分が垂れ流しになり
　　　　　　　　　　　　乾くと痕が付き使うのをためらってしまう。

　　　　　　　　　　　　オーディオ類の選択肢がほとんどない。
　　　　　　　　　　　　前車に載せていた１ＤＩＮオーディオをつけようと思ったが
　　　　　　　　　　　　標準ＣＤプレイヤーが上部インフォメーションディスプレイの
　　　　　　　　　　　　操作も兼ねているので諦めました。

【エンジン性能】　あまり飛ばして運転することはないですが
　　　　　　　　　アクセルを踏めば気持ちよく回ってくれます。
　　　　　　　　　普通に乗れば３０００回転以上回すことはあまりないです。
　　　　　　　　　意識して回せば３５００回転位からさらに力強くなり
　　　　　　　　　２速ですぐに法定速度に達してしまうので
　　　　　　　　　加速はいいと思います。

【走行性能】　　市街地では５速までで十分です。６速は７０ｋ以上で
　　　　　　　　郊外にいかないとあまり使用しません。
　　　　　　　　少しガクガクしますが２速発進も可能です。
　　　　　　　　峠道では緩やかな登り坂（大人３名）なら５速でも
　　　　　　　　加速してくれるのでパワーが足りないことはないと思います。

　　　　　　　　不満点：ペダルの間隔の狭さ
　　　　　　　　　　　　ブレーキとアクセルの間隔は問題ないですが
　　　　　　　　　　　　シフトとブレーキの間隔が狭く、ブレーキに置いた靴を
　　　　　　　　　　　　シフトを踏んだ時にひっかけてしまいブレーキが不意に
　　　　　　　　　　　　効いてしまうことがあるので改善して欲しい。
　　　　　　　　

【乗り心地】　　足は少し固めですが凸凹をうまく吸収してくれています
　　　　　　　　カーブも踏ん張らずに受け流すかんじで気持ちよく
　　　　　　　　曲がってくれます。
　　　　　　　　静粛性もよくオープンにしてもサイドが残るので
　　　　　　　　人目をあまり気にせずに乗れます。

【燃費】　　　　直近の給油で満タン法で約６００ｋ（中距離、近距離半々）、
　　　　　　　　４２．５Ｌ給油で約Ｌ１４ｋです。
　　　　　　　　前車がハイブリッド車なので比べるべくも無いですが
　　　　　　　　まずまずいい方ではないかと思います。

【価格】　　　　私には高い買い物でした。
　　　　　　　　セミオープンということもあり他社のフルオープンカーと
　　　　　　　　比べると割安感はあると思います。
　　　　　　　　

【総評】　　　　衝動買いでしたが納得して買ったので不満は上記の点
　　　　　　　　くらいで満足いくものでした。
　　　　　　　　ＦＦ、ＭＴ設定のみ、オープンカーと当方在住の北国では
　　　　　　　　まず買う人はいないだろう希少性もあります。
　　　　　　　　収納スペースが少なくダッシュボードも車検証入れすら
　　　　　　　　入りませんが予めわかっていれば許容できる些細な事だと
　　　　　　　　思います。

　　　　　　　　カタログの数値だけみれば日本車の方がいい車もたくさん
　　　　　　　　ありますが、数値には表れないエクステリア、インテリアの質感、
　　　　　　　　運転するたのしさ、所有する喜びをを満たしてくれます。