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『爽快なオープンボディだが後方視界に難』 シトロエン DS3 カブリオ 2013年モデル 松下宏さんのレビュー・評価
DS3 カブリオの新車
新車価格： 304〜343 万円 2013年7月5日発売〜2019年1月販売終了
中古車価格： 54〜147 万円 （19物件） DS3 カブリオ 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > シトロエン > DS3 カブリオ 2013年モデル
プロフィール1951年群馬県前橋市生まれ。自動車業界誌記者、クルマ雑誌編集者などを経て自動車評論家として独立。クルマそのものより、クルマとクルマに関係する経済的な話題に詳しい評論家を自負するとともに、安全性の追求についても一家言を持つ。クルマ雑誌各誌…続きを読む
2013年10月30日 16:28 [644841-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
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シトロエンは標準系のCラインのほかにデザインに特化したDSラインを設定している。そのDSラインのエントリーモデルであるDS3にオープンボディのカブリオが追加された。
外観デザインはDS3の個性をさらに強調したもので、ツートーンのボディカラー、フローティングルーフ、シャークフィンデザインなどは基本的にDS3から受け継いでいる。ルーフの部分に電動式のソフトトップが採用される。
このモデルは名前こそカブリオだが、イメージ的にはキャンバストップに近い。時速120kmでもわずか16秒で開閉できるというルーフは、セミオープンにすると大きなサンルーフが開いたのと同じような状態になる。この状態だとキャンバストップ車だ。
さらにスイッチを押すと後部ガラスが下がり、ガラスがあった部分にたたまれた幌が下がってフルオープンになる。ただ、この状態だとルーフはフルオープンだが、リヤウインドー部分が幌でふさがれた形になるので後方視界が悪くなる。というかほとんど後ろが見えなくなるので、状況の良いときでないとフルオープンでは走りにくい。
搭載エンジンは直列4気筒1.6Lの直噴ターボ仕様で、115kW／240N・mパワー＆トルクを発生する。このエンジンはさらにパワフルな仕様もあるが、DS3カブリオでは穏やかな仕様が選択されている。
といっても240N・mのトルクは1200kgほどのボディに対して十分なもので、6速MTとの組み合わせで軽快な走りを楽しめる。低回転域からフラットなトルクを発生する特性なので、軽くアクセルを踏み込むだけでどんな速度域からでも滑らかな加速が伸びていく。この気持ち良さはカブリオにふさわしいものだ。
カブリオの車両重量は、スチールルーフのDS3に対してわずか20kgほどしか増加していない。なので走りのフィールはDS3と同じと言っていい。それにオープンルーフの爽快感が追加されたモデルである。
ルーフを開けたときには、フロントウインドーの上の部分にディフレクターが立ち上がるので、後席の乗員への風の巻き込みがうまく抑えられる。定員の5名が乗車しても全員が快適にオープンエアドライブを楽しめる。
デザインと走りの気持ち良さが魅力のDS3カブリオだが、強いて言えば6速MTだけでなく6速ATの設定も欲しいところ。日本ではAT免許しか持たないユーザーも多いから、MT車だけだと買えないユーザーもいる。
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「DS3 カブリオ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 試乗 |
 5 |
2018年4月1日 09:34 |
 嫌いじゃないが |
 3 |
2015年6月16日 17:50 |
 我慢いらずのお洒落なオープンカー |
4 |
2013年11月28日 12:47 |
 納車後２か月１，７００ｋの感想です。 |
5 |
2013年11月24日 01:51 |
 爽快なオープンボディだが後方視界に難 |
3 |
2013年10月30日 16:28 |
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4
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