『欲張りすぎたのかもしれません』 スズキ スペーシアカスタム 2013年モデル ひろみくんさんのレビュー・評価

【エクステリア】
リアのデザインは好きですが、フロントのそれは好みではありません。
ヘッドライトラインとバンパーカウルの一体感の無さ、これが個性だと言うのであれば、受け入れるまでに時間がかかりそうです。


【インテリア】
随所に工夫を感じられます。
しかし機能スイッチの場所は改善の余地ありです。
また、ルームミラーの面積が小さいため、後方確認に不満があります。
改善を求めて大きなミラーを後付けすると、サンバイザーが機能しなくなります。
後席足元の広さは文句なしですが、リアシートバックの高さは不足しています。
ヘッドレストを引き出さないと、衝撃緩和の観点からも危険だと思います。


【エンジン性能】
トルクや出力には不満はありません。
ただし、停止状態から走り出す際、及び減速後の再加速の際、エンジンの回転だけが上がるような空回り感があります。


【走行性能】
ドライバーの言うことを良く聞いてくれ、運動性能は素晴らしいと思います。
しかしホールド感のないシートが、この優れた運動性能をスポイルしてしまっています。


【乗り心地】
もう少しマイルドでも良かったと思います。
乗り心地を犠牲にしてまでも、流行りのタイヤにすることはなかったのではないでしょうか。


【燃費】
現在データ無し


【価格】
高いです


【総評】
アイドリングストップも素直に機能していると思いますし、静粛性や運動性能、そして実用性や室内空間のアレンジについても満足しています。
ただし、シートについては再考して欲しい部分です。腰痛持ちの方は、１時間と持たないのではないでしょうか。

随所に工夫を凝らしたインテリアである反面、最も基本的なスイッチの取り付け場所が不便な場所であったり、完璧とも言えるほどの運動性能であるのに、それをスポイルしてしまっているシートであったり、ファミリー受けを狙って設計したはずなのに、流行のタイヤが間口を狭くしてしまうなど、欲張りすぎたための功罪も見えてきます。

しかし、それぞれの基本性能はどれも高く、さすがは　ＳＵＺＵＫＩ　と思える傑作だと思います。

燃費にこだわっているのか、室内空間の広さにこだわっているのか、運動性能にこだわっているのか、デザインにこだわっているのか、それがハッキリとしているのであれば、あえてこの自動車を選ばないほうが良いでしょう。

でも、そのどれをも手に入れたいのであれば、ある種の妥協と共に、お勧めの逸品であると宣言できます。

誰かが良いと言っているから、登録台数が多いから、値引き条件が良いからなど、購入する者にとっては様々な情報に影響を受けます。

しかし乗るのは誰かではなく自分です。
所有する者の感想を実車で確かめて、結論に至っていただければと思います。

私は満足しています