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『eKカスタム 購入して良かった！』 三菱 eKカスタム 2013年モデル takoyaki3さんのレビュー・評価
eKカスタムの新車
新車価格： 129〜180 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格： 14〜109 万円 （416物件） eKカスタム 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 三菱 > eKカスタム 2013年モデル > T
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2014年4月11日 22:50 [612096-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
全体的な印象は見た感じも・乗った感じも大きく感じます。悪いスタイルではないのですが、タイヤとフェンダー間にグーが軽く入るのが残念でが 大変気に入っています。
先日、700ｋｍぐらいのドライブをしたのですが、余裕の走りで快適な上、皆さんが気にしている燃費ですが、22.4km/Lと私的には合格点でした。（車はeKカスタム 2ＷＤターボ車です）
只 ミッションに関しては残念ですね。ＣＶＴは初めてでこんなものかもしれませんが、不自然なエンジンブレーキの働き、信号待ちするための減速時に必要以上にエンジンブレーキが掛かり転がってくれないなどの違和感があります。
今回の車購入にあたり、ナビ・レーダー・ＤＳＲＣ等の取付けをしましたが、車側の作りが非常に良くできていて、配線の取り回しが 大変 楽に取付けが出来ました。日産との合作の良いところかなと思っています。
後は、ヘットランプが少し暗いですね。
残念な点もありますが、気に入ったところの方がずっと多く、この買い物は正解でした。
[追加]乗り始めて「８ヶ月」、走行：約8，500kmの感想
気になっていた「ギクシャク」感はスムーズになり、気にならなくなりました。
ブレーキの感じも良くなり、エンジンブレーキ関しても違和感がなくなりました。
上記には上げてなかったことの一つに、コーナリング時のフラ付が大きいのはスタビライザーが付いていないためと諦めていたが、ダウンサススプリングの交換で、フラ付＆フェンダーとの隙間大＆見栄え悪いが解消出来ました。
ここまで使って便利機能の「メーカーオプションのハンドルリモコン」は重宝しています。
又々、気に入っています！
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 147万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人（再レビュー後：8人）
このレビューは参考になりましたか？
2013年7月19日 19:38 [612096-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
全体的な印象は見た感じも・乗った感じも大きく感じます。悪いスタイルではないのですが、タイヤとフェンダー間にグーが軽く入るのが残念でが 大変気に入っています。
先日、700ｋｍぐらいのドライブをしたのですが、余裕の走りで快適な上、皆さんが気にしている燃費ですが、22.4km/Lと私的には合格点でした。（車はeKカスタム 2ＷＤターボ車です）
只 ミッションに関しては残念ですね。ＣＶＴは初めてでこんなものかもしれませんが、不自然なエンジンブレーキの働き、信号待ちするための減速時に必要以上にエンジンブレーキが掛かり転がってくれないなどの違和感があります。
今回の車購入にあたり、ナビ・レーダー・ＤＳＲＣ等の取付けをしましたが、車側の作りが非常に良くできていて、配線の取り回しが 大変 楽に取付けが出来ました。日産との合作の良いところかなと思っています。
後は、ヘットランプが少し暗いですね。
残念な点もありますが、気に入ったところの方がずっと多く、この買い物は正解でした。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 147万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
「eKカスタム 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 悪くはないと思うが・・・ |
  3 |
2024年2月1日 19:38 |
 初期型と後半型との違い |
4 |
2019年8月5日 23:33 |
 ええ車です |
4 |
2019年7月12日 10:04 |
 パワステのフィーリングが気になる |
5 |
2017年6月2日 21:49 |
| 3万キロ走ってみての感想 |
5 |
2017年2月5日 17:09 |
 カスタム納車されました |
5 |
2016年9月23日 12:38 |
 良くできた軽自動車 |
5 |
2016年7月19日 19:16 |
 運転に楽しさを求める方には合わない様です。 |
3 |
2016年3月14日 22:04 |
| 購入後、10,000Km走行後のレビューです。 |
5 |
2016年2月25日 22:51 |
 四駆は三菱 |
4 |
2016年1月24日 13:15 |
この製品の価格を見る
ekカスタムの中古車 （416物件）
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eKカスタム 660 T セーフティパッケージ クルーズコントロール HIDヘッドライト
- 支払総額
- 72.0万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.6万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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