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『今の軽ターボ車では味わえないエンジンフィールが魅力です。』 三菱 eKカスタム 2013年モデル 0221TTIさんのレビュー・評価
eKカスタムの新車
新車価格: 129〜180 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格: 15〜109 万円 (443物件) eKカスタム 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > eKカスタム 2013年モデル > T
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2026年10月1日 08:25 [2038883-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
![]() |
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|---|---|---|
軽自動車とは思えないエンジンフィールが味わえる1台です。 |
10年に渡る単身赴任生活を終えて自宅のある長野に戻ってきたのですが、しばらく生活をしたところ、つくづく長野は車が無いと不便なところ…ということを実感したことから、自分専用の愛車として2013年式のekカスタム(T・2WD)を購入しました。
当然、13年落ちの中古車ですので、車体のヤレや乗り心地のヘタレは致し方ないのですが、エンジンは今が絶好調!と言わんばかりに快調です。
このekカスタムの心臓部には三菱の名機ともいうべき3B20型が搭載されており、一部では「魅力的なエンジン」とも言われているエンジンです。出足だけは軽自動車らしい加速ですが、ひとたびターボが効き始めると「本当に軽自動車?」とも思える加速で速度を上げ、あっという間に制限速度+αに達します。この間の加速は本当にヤミツキになること請け合いです。
我が家には奥さん用のekクロススペース(ターボ車・4WD)もあるのですが、こちらのエンジンは滅茶苦茶ジェントルで、どちらかといえばターボではなく大排気量車に乗っているような感覚ですので、同じメーカーのターボ車ではありますが、ekカスタムの3B20はちょっと危険的な魅力があります。
ただ、その加速とトレードとなるのが燃費ですね。市街地を制限速度+αで淡々と走れば20km/l近い燃費となりますが、ターボの加速を楽しみすぎるとその半分くらいの燃費となってしまいますので注意が必要です。車内は大人2人で乗る分には十分ですし、当然、必要ならば4人乗車も可能ですので、安価で乗って楽しい軽自動車を探している人にはお勧めの1台だと思います。
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
「eKカスタム 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年10月1日 08:25 | ||
| 2024年2月1日 19:38 | ||
| 2019年8月5日 23:33 | ||
| 2019年7月12日 10:04 | ||
| 2017年6月2日 21:49 | ||
| 2017年2月5日 17:09 | ||
| 2016年9月23日 12:38 | ||
| 2016年7月19日 19:16 | ||
| 2016年3月14日 22:04 | ||
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ekカスタムの中古車 (443物件)
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(自動車(本体) > モデルY 2022年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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