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『奥さん用に購入。』 三菱 eKワゴン 2013年モデル 復活ライドさんのレビュー・評価
eKワゴン 2013年モデル
92
eKワゴンの新車
新車価格： 103〜158 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格： 12〜332 万円 （790物件） eKワゴン 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 三菱 > eKワゴン 2013年モデル > M
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2013年7月31日 11:37 [610359-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】カタログで見るよりも実車のほうが色合いも良く、綺麗な青です
【インテリア】質感もあり、メーターも大きく見やすい、タッチパネルオートエアコンも慣れると操作しやすい、荷室は後席を最後部まで下げるとエコバック２個〜３個が限界だが我が家の買い物程度には十分で、シートを倒せば、２７インチのロードレーサーが積載できるのではと、思わせるほどの広さがあります。前モデルと同じと思われるフロントベンチシートは座面の高さが一番下げても高過ぎて、腰回りの落ち着きもなく自分には合わないです。
【エンジン性能】ＮＡエンジンですが、地方在住の自分たちには十分な馬力で車の流れに普通に乗れます
【走行性能】素直に曲がり、きちんと止まる、何も問題ないです。
【乗り心地】エコタイヤ装着してるが、ゴツゴツしないので良いです
【燃費】エアコン使用して、２３キロ前後、乗り方によっては最低１８キロ前後まで悪化します
【価格】ナビ、バックピューカメラ、メンテパック等オブション込で支払総額１３０万、発売したばかりの新型車でも、値引き、用品サービスもあったので、良かったです
【総評】アイドリングストップは当初違和感があったが、慣れれば気にならないがエアコン使用時は数秒程度でエンジン始動するので実際の燃費には、さほど効果がないように思えます、渋滞があまりない地方ではメリットを感じない人が多くなるかも、良い意味で没個性で実用的なので、日常の足として便利な道具になると思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 115万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人（再レビュー後：9人）
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2013年7月13日 22:36 [610359-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】カタログで見るよりも実車のほうが色合いも良く、綺麗な青です
【インテリア】質感もあり、メーターも大きく見やすい、タッチパネルオートエアコンも慣れると操作しやすい、荷室は後席を最後部まで下げるとエコバック２個〜３個が限界だが我が家の買い物程度には十分で、シートを倒せば、２７インチのロードレーサーが積載できるのではと、思わせるほどの広さがあります。前モデルと同じと思われるフロントベンチシートは座面の高さが一番下げても高過ぎて、腰回りの落ち着きもなく自分には合わないです。
【エンジン性能】ＮＡエンジンですが、地方在住の自分たちには十分な馬力で車の流れに普通に乗れます
【走行性能】素直に曲がり、きちんと止まる、何も問題ないです。
【乗り心地】エコタイヤ装着してるが、ゴツゴツしないので良いです
【燃費】まだ一度しか給油してないが、エアコン使用して、２３キロ、
【価格】ナビ、バックピューカメラ、メンテパック等オブション込で支払総額１３０万、発売したばかりの新型車でも、値引き、用品サービスもあったので、良かったです
【総評】
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年6月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 115万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「eKワゴン 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 悪い車ではない |
  4 |
2025年2月9日 07:50 |
 可愛い頼れる相棒 |
5 |
2023年7月28日 07:27 |
 車として「う〜ん」... お勧めしません。 |
1 |
2022年8月26日 12:32 |
 あまりにもパワーがない |
2 |
2022年1月30日 21:13 |
| 加速しません。 |
1 |
2020年11月20日 10:30 |
 ****HEAD ROCKING CAR!!!**** 「ヘッドロッキングカー」 |
3 |
2020年6月3日 21:57 |
 代車で |
3 |
2019年11月3日 16:29 |
| 悪くない。が、それ以上でもない。 |
3 |
2019年9月1日 10:20 |
 車自体の出来栄えは、そんなに悪くないのでは…？ |
3 |
2017年8月11日 17:42 |
 ekカスタム ターボの代車で2日間乗りました。 |
3 |
2016年11月27日 22:50 |
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高山正寛 さん
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