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『T4 Nordic 乗ると更に良い』 ボルボ V40 クロスカントリー 2013年モデル YMS-14(MS-14S)さんのレビュー・評価
V40 クロスカントリーの新車
新車価格： 339〜479 万円 2013年5月7日発売〜2020年12月販売終了
『T4 Nordic 乗ると更に良い』 YMS-14(MS-14S)さん のレビュー・評価
自動車（本体） > ボルボ > V40 クロスカントリー 2013年モデル > T4 Nordic
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2014年10月23日 21:50 [763999-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
一目見た時から、惹かれていました。
街で見ると、目で追ってました。
購入して、洗車するのが楽しみです。
先日街で、信号待ちしている時に、歩いてる人が振り向き、前後確認してました。
見られる車です。
【インテリア】
高級感は無いですが、チープ感は無いです。
T-Tecのシート良いです。
【エンジン性能】
1.6リッター直噴ターボエンジンとほ思えない力強さを感じます。坂道もグイグイ登ります。前の車は2.0リッターでしたか、パタパタ感がありました。
【走行性能】
首都高速の高速カーブも、しっかり曲がり安定感あります。クールーズコントロール渋滞時に役立ってます。まだ、高速時の使用してません。
【乗り心地】
硬過ぎず、柔らか過ぎず、良いです。
車内も静かです。
【燃費】
14km/ℓ位です。
そこそこですかね。
【価格】
エクステリア、乗り心地をかんがえと、お得感ある車だと思います。
また値引や下取車も高く買ってくれたので、その点もGOOD。
【総評】
9月の上期決算期を狙って買いました。
200台限定だった為、3月決算期迄在庫が有るかも心配だった…。
買って、乗って良かったと思う車です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年9月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 380万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
このレビューは参考になりましたか？
「V40 クロスカントリー 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 なかなか面白い車です |
 5 |
2020年5月3日 20:45 |
 一番小さいボルボが一番日本に向いている、ハズ |
5 |
2020年4月19日 20:09 |
 小さくても質感の高い車です、スポーツモードは海外用？ |
5 |
2020年4月19日 17:22 |
| 初ボルボ車試乗！しかし・・・。 |
 2 |
2019年9月7日 14:35 |
 ディーゼルはX |
3 |
2019年2月18日 19:35 |
 ディーゼルの振動と乗り味に慣れなかった |
2 |
2018年12月5日 21:32 |
 ホントにこの車にしてよかった！ |
5 |
2018年9月17日 20:51 |
 長いおつきあいになりそうです。 |
5 |
2018年8月27日 14:49 |
 インテリアに一目惚れ |
5 |
2018年8月21日 00:40 |
| 最後の車 |
5 |
2018年6月3日 09:20 |
V40クロスカントリーの中古車 （113物件）
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V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 検 2年/後期/茶革/ガラスルーフ/ナビ/Bカメ
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.7万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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