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『長いおつきあいになりそうです。』 ボルボ V40 クロスカントリー 2013年モデル せいすけくんさんのレビュー・評価
V40 クロスカントリーの新車
新車価格： 339〜479 万円 2013年5月7日発売〜2020年12月販売終了
自動車（本体） > ボルボ > V40 クロスカントリー 2013年モデル > T5 AWD
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- 自動車（本体）
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2018年8月27日 14:49 [1153660-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
こんにちは。
ボルボV40クロスカントリー・T5 2013年モデルに乗っています。
初めは3年もしくは5年で別な車に乗り換えようかと思っていたのですが、今回2回目の車検を取りました。
現行モデルにも乗ってみたのですが、私には今の車が合っているようです。
現行モデルに試乗して気になった点は次の2点です。
?2015年モデルから従来の「ダイナミック・シャーシ」から「ツーリング・シャーシ」に変更されたそうですね。
スプリングをソフト（ダイナミック・シャーシよりもフロントが10％、リヤが12％）にするだけでなく、ソフトなフロントスタビライザーや、リヤダンパーをモノチューブ式から新開発のツインチューブ式に変更された事により乗り心地が改善された、との噂を聞いていましたが、実際に乗ってみると妙にふわふわした乗り味に思えます。まるで船に揺られているようで私も家内も乗り物酔いになってしまいました。
好みの問題なのかとは思いますが、車内から設定を変えられるようになればより多くの方に満足されるように思います。
?エンジンも2015年モデルから換装されパワーは上がり燃費は逆に改善されています。確かにパワーアップは実感出来ますが、低回転時の音はちょっと違和感を感じました。（ディーゼルの音に近い気がします）あくまで個人的な印象ですが。
以前はBMW330iに乗っていましたがVolvoに替えてから車が諭すようになりました。
BMWの時は「もっと踏んで！」って言う車の声が聞こえて来ましたが、Volvoはもう少し大人の印象です。
おかげさまで人生初のGOLD免許を取得しました。(笑)
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 359万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人（再レビュー後：9人）
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2018年8月27日 14:42 [1153660-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
こんにちは。
ボルボV40クロスカントリー・T5 2013年モデルに乗っています。
初めは3年もしくは5年で別な車に乗り換えようかと思っていたのですが、今回2回目の車検を取りました。
現行モデルにも乗ってみたのですが、私には今の車が合っているようです。
現行モデルにも試乗したのですが気になる点が2点。
?2015年モデルから従来の「ダイナミック・シャーシ」から「ツーリング・シャーシ」に変更されたそうですね。
スプリングをソフト（ダイナミック・シャーシよりもフロントが10％、リヤが12％）にするだけでなく、ソフトなフロントスタビライザーや、リヤダンパーをモノチューブ式から新開発のツインチューブ式に変更された事により乗り心地が改善された、との噂を聞いていましたが、実際に乗ってみると妙にふわふわした乗り味に思えます。まるで船に揺られているようで私も家内も乗り物酔いになってしまいました。
好みの問題なのかとは思いますが、車内から設定を変えられるようになればより多くの方に満足されるように思います。
?エンジンも換装されパワーは上がり燃費は逆に改善されています。確かにパワーアップは実感出来ますが、低回転時の音はちょっと違和感を感じました。（ディーゼルの音に近い気がします）あくまで個人的な印象ですが。
以前はBMW330iに乗っていましたがVolvoに替えてから車が諭すようになりました。
BMWの時は「もっと踏んで！」って言う車の声が聞こえて来ましたが、Volvoはもう少し大人の印象です。
おかげさまで人生初のGOLD免許を取得しました。(笑)
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 359万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「V40 クロスカントリー 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 なかなか面白い車です |
 5 |
2020年5月3日 20:45 |
 一番小さいボルボが一番日本に向いている、ハズ |
5 |
2020年4月19日 20:09 |
 小さくても質感の高い車です、スポーツモードは海外用？ |
5 |
2020年4月19日 17:22 |
| 初ボルボ車試乗！しかし・・・。 |
 2 |
2019年9月7日 14:35 |
 ディーゼルはX |
3 |
2019年2月18日 19:35 |
 ディーゼルの振動と乗り味に慣れなかった |
2 |
2018年12月5日 21:32 |
 ホントにこの車にしてよかった！ |
5 |
2018年9月17日 20:51 |
 長いおつきあいになりそうです。 |
5 |
2018年8月27日 14:49 |
 インテリアに一目惚れ |
5 |
2018年8月21日 00:40 |
| 最後の車 |
5 |
2018年6月3日 09:20 |
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V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 本革シート harman/kardon
- 支払総額
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- 車両価格
- 114.9万円
- 諸費用
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- 年式
- 2018年
- 走行距離
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
- 17.8万円
- 年式
- 2019年
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