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フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル TDI Comfortline Meister（2019年10月1日発売）レビュー・評価
ゴルフ 2013年モデル TDI Comfortline Meister
753
ゴルフの新車
新車価格： 353 万円 2019年10月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.24 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.18 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.39 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.57 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.44 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.97 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.96 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル > TDI Comfortline Meister
2021年2月2日 20:38 [1417018-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
1.2L、トーションビームでも滑らか。調律された車ですね。都内を走る分にはコンフォート。DSGも驚くほど滑らか。７.５バージョンは良いとセールスマンも太鼓判を押してました。在庫はないそうです。TSIのレビューでした(^_^;)
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- 0件
2020年11月23日 01:13 [1391003-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】無駄な派手さもなく、気持ちよくまとまり気に入っています
【インテリア】すこし古めの印象がありますが、安っぽくなく、使いやすいです。液晶も見やすくて良好です。
ただし、よく言われていますが、純正ナビはいまいち使いにくいです。
【エンジン性能】Dだと低速のトルク等細く感じます、ディーゼルのイメージではもう少しあるのかなと思いましたが、Sに するとツキもよくなり、本来はこちらなのでしょうと。
街乗りでは、トルクの出方が気持ちよく、非常に満足です。信号待ちから加速し、ちょっと速度出しすぎかなと思っても、法定速度内であることがほとんどで、日常使用域での満足は非常に良いものがあります。ここがこの車、最大の利点だと感じます。高速はなんの不満もありません。アイドリングが下がらない時（1000回転くらい）はDPF再生時だそうです、表示も出ません。
【走行性能】滑らかです。段差もおさまりも、良好です。ハンドリングも正確で、どこへいってもストレスがありません。湿式DSGは滑らかで,ダイレクト感の強いATですね。あえて言うなら、２速から３速がもう少し狭いといいのですが。
【乗り心地】シートも出来も良く、リアシートも広く、快適です。
【燃費】 街乗り１４〜１５km/L、高速２０km/Lくらいです。この動力性能では満足です
【価格】モデル末期の最新型？のような微妙は立ち位置でしたが、値引きは結構してもらいました。国産に比べると少し高いですが、競合モデルはmazda以外ないので、あまり比べても仕方がないです、他のEUメーカーに比べたら安いですから。
【総評】かなり満足です。悲しいですが、今後、先がないような乗用車ディーゼルです。熟成された今しか乗る機会はないと思い初ディーゼル購入しました。正解です。自分の中ではかなり理想系、高回転で回るガソリンエンジンも良いですが、実用域で満足度が高い方が、常にエンジン、足周りともにいいね〜と呟けます、かつ安全です。今後もディーゼルは生き残って欲しいです。
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ゴルフ 2013年モデル TDI Comfortline Meister
新車価格：353万円
中古車価格：176〜217万円
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