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『パンダのレビュー』 フィアット パンダ 2013年モデル りゅうすいさんのレビュー・評価
パンダの新車
新車価格： 199〜316 万円 2013年6月1日発売〜2024年10月販売終了
中古車価格： 32〜349 万円 （124物件） パンダ 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > フィアット > パンダ 2013年モデル > Easy
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2013年10月16日 20:50 [640419-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】乗り降りのし易さ、運転のし易さ、開放感を主眼に外観を判断します。その意味ではとても良く、また 実際使用しても外観の通りで、満足しています。
【インテリア】デザインも練られつつ、使い易さも失われていません。ただ、スピードメーターは数字が小さく、丸文字 のために視認性が今一つです。エアコンはマニュアルですが、使い勝手はよく、日本製ということでよく効きます。
【エンジン性能】とても滑らかで、トルクがあり、低速から高速まで大変扱いやすく、気持ちのいいエンジンです。２気筒というネガな印象はありません。フィアットの技術力に感心しています。
【走行性能】トランスミッションのデュアロジックは、発進時のギクシャク感と変速時の減速感が少しありますが、許容範囲内です。変速マナーは走行距離が伸びるにつれて良くなっています。高速性能はとても優れています。この車の前は、ゴルフ６のＧＴＩに乗っていましたが、パンダの高速性能に不満はありません。
【乗り心地】しっかりした感じで、良いと思います。
【燃費】高速中心、アイドルストップ機能オフで２０ｋｍ／リットル程でした。
【価格】多くの人にこの車に関心を持ってもらうために、もう少し安ければよいと思います。
【総評】デュアロジックの違和感が許容できれば、購入検討に加えてよいコンパクトカーの１台だと思います。
なお、今後設定を希望するもの、および１３００キロほど走行して、気の付いたことを列挙します。
＊アームレストの設定 ＊キーレスエントリーの設定 ＊プッシュエンジンスターターの設定 ＊インダッシュナビの設定 ＊電動格納ミラーの設定 ＊前輪アルミホイールにエンジンダストが付着する ＊バックカメラの使い勝手が悪い。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 213万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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