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『普通車からの乗換え。出足、燃費良し! スペーシアT 2WD』 スズキ スペーシア 2013年モデル のびてんさんのレビュー・評価
スペーシア 2013年モデル
298
スペーシアの新車
新車価格: 126〜162 万円 2013年3月15日発売〜2017年12月販売終了
中古車価格: 7〜158 万円 (1,650物件) スペーシア 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > スペーシア 2013年モデル > T
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2014年10月12日 19:20 [761120-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
普通乗用車(1.8L)からの乗り換え。1年ほど乗ったのでレビューします。
車が13年を超えたのと、通勤で使用せず週末しか乗らないので維持費考えてダウンサイジングしました。
■エクステリア
・普通でなところを個人的に好いてます。
■インテリア
・収納が多くてよし。ティッシュボックスは1個でいいかな。
あとリヤシートを前に出したときにレール部分が残るのがちょっと残念です。
■エンジン性能
・購入当事にN-Box、タントと乗り比べて一番出足がいい感じがしました。
NAでも他車種のターボと同じような加速をしてくれたので街乗りは十分だと思ったんですが、
冬に雪山に行く際の高速道路走行を想定して余裕のあるターボにしました。
■走行性能
・加速など下道を走る分には以前乗っていた普通車(1.8L)と遜色ありません。
高速での追い越しとも問題ないですが、やっぱり100kmでの巡航性は普通車の方がいいですね。
・横滑り対応とかレーダーブレーキサポートとかありませんが、全く問題ありません。
今年2月に大雪が降って高速道路が全部止まったとき、新潟から東京まで下道で帰ってきましたが問題なしです。
(ブリジストンの最新スタッドレスタイヤがよかったのかわかりませんが)
安全に関してはドライバーの運転の仕方や注意力が一番大事かと。
■乗り心地
・乗り心地は前の普通車に比べれば振動拾うので硬い感じです。
■燃費
・軽自動車なので普通車に比べるとエアコン、坂道、風の影響は受けやすい気がします。
とは言え、前に比べ飛躍的によくなり満足してます。
・平均燃費(満タンにして計測):20km/L
・最高燃費(満タンにして計測):23km/L
・エアコンあり/街乗り:15-21km/L
・エアコンなし/街乗り:17-23km/L
・高速(走行速度80-90km):20-23km/L
※燃費が悪くなる条件(あくまで個人的見解です)
・短い距離をはしる(距離1〜3km)・・・エンジンが温まらないから?
・ストップ&ゴーが多い
・上り坂で激しい加速、下りでブレーキ
・強い向かい風
※燃費が良くなる条件
・悪くなる条件の反対。
■価格
・若干高いですね、1.3Lのコンパクトカーを買うか悩みます。
私はそれでもこの車種でよかったです。
■その他
・リアスピーカーはオプションでAftermarket品を選べるようにしてほしい。
ブラケットないとつけられないし。。。
・普通車と比べるとロードノイズはまあまあ結構あります。
前席のドア両側をデッドニングしたらずいぶん静かになりました。
■総評
・当初の目的どおりダウンサイジング&維持費削減成功で満足してます!
特に走行性能と燃費がいいですね!!
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年8月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 145万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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