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『４年4万キロ経過 快調です』 シトロエン C5 ツアラー 2008年モデル potagumaさんのレビュー・評価
C5 ツアラーの新車
新車価格： 419〜514 万円 2008年10月1日発売〜2016年5月販売終了
中古車価格： 57〜157 万円 （9物件） C5 ツアラー 2008年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > シトロエン > C5 ツアラー 2008年モデル > ツアラー 3.0 エクスクルーシブ
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2014年5月26日 20:02 [721069-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
1年落ち8000ｋｍでディーラーから購入して現在新車登録から4年4万キロです。
【エクステリア】
フロントタイヤから先が長い割に、リヤタイヤから後ろが短い独特なスタイル。気に入ってます。
ステーションワゴンの後ろから見たデザインも良いと思います。
【インテリア】
シートが秀逸です。微調整が出来て長距離でも疲れません。通常片道３００ｋｍの移動に使用していますが、今までで一番疲労が少なく感じます。
エアコンがおバカです。風量がやたらと多く、その割に夏は冷えません。また、温度設定の数値が体感より3℃くらい低めの設定値になります。エアコンだけは国産がベスト。
【エンジン性能】
ディーゼルエンジンかというような低回転型のエンジンですが、トルクがあって使いやすいです。シフトプログラムも適正で、シフトダウンもうまいタイミングで行ってくれるので、マニュアルシフト操作の必要性がありません。これはとても良い事と思います。
【走行性能】
特別オン・ザ・レール感覚というほどでもありませんし、直進性がすごく良いということもないのですが、実用上困るほどではありません。制御が優れているのでコーナーでの過大なロールやブレーキ時のノーズダンプはうまく抑えられ、さすがと思います。こういった部分は昔乗っていたXantiaより進化し優れています。
ブレーキもまずますの効き具合と思います。
【乗り心地】
ハイドラクティブに乗りたくてこれに乗っているわけですから、全く文句なし。高速道路の浮遊感が昔のハイドラクティブほどではないにしろ、多少はありますし。そろそろタイヤが硬くなってきたので交換しようか考えています。でも山は7分くらい残っています。スタッドレスでもそうですが、タイヤが異常に減りません。
【燃費】
長距離が多いので11L/kmくらいです。オートクルーズは多用しています。3.0Lエンジンとしてはまあまあかと。過去に所有していたエルグランドは同じ道で8〜9L/ｋｍくらいでしたので。
【価格】
このグレードは現在ありませんが、ほぼ納得の価格構成と思います。
現状では維持費用は国産同クラスと同等あるいはそれ以下です。ディーラーの点検整備は安価で国産車と同じです。
【総評】
ハイドラクティブサスが不具合を多発するようにならない限り乗っていようと思っています。
意外と？中古が安いようなので、程度が良い中古車は狙い目かと。ディーラーからの購入が良いでしょう。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人
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「C5 ツアラー 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 日本と海外の差 |
  4 |
2016年1月15日 05:33 |
 ４年4万キロ経過 快調です |
5 |
2014年5月26日 20:02 |
 Ｎｅｗ（初期型）3.0ツアラー １万キロの報告です |
5 |
2011年10月19日 22:59 |
 買って良かった♪ |
5 |
2010年3月20日 11:52 |
この製品の価格を見る
C5ツアラーの中古車 （9物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
-
79〜178万円
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