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プジョー 5008 2013年モデル Cielo（2014年3月3日発売）レビュー・評価
5008 2013年モデル Cielo
88
SUV 5008の新車
新車価格： 362 万円 2014年3月3日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 45〜89 万円 （14物件） 5008 2013年モデル Cieloの中古車を見る
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- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.40 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.40 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.20 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.60 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.60 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > プジョー > 5008 2013年モデル > Cielo
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2015年4月15日 16:31 [815572-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
腰高で格好良くはないですね。 前から見ればクジラのようなシャチのような。
横からみれば、オデッセイアブソルのような
後姿はアイシスのような
【インテリア】
シエロなので、天井見ればいい気分です。
シトロエングランピカソに比べると旧態然としてます。
オーディオが２ＤＩＮなので、拡張性があっていいです。
【エンジン性能】
４気筒1.6Ｌターボ 低速からトルクがあって非常に力強く乗り易いです。
ただ、最新の3気筒1.2Ｌターボが秀逸エンジンなので308がうらやましいです。
【走行性能】
国産はミニバンを「走るお座敷」と勘違いしてる節がある。
家族の命を守ってもらうにあたって、国産車は選択肢に入りませんでした。
多人数乗車の機会が多いミニバンこそ、安全性を追求していただきたい。
5008は高い操縦安定性を持っています。
国産ならオプションの「命を守る装置」は標準装備です。
【乗り心地】
フランス車の魅力はこれに尽きますね。
小型軽量のプジョーのような、まさに猫」！とまでは言いませんが
絶妙な粘り腰です。
前車 トゥーランのコツコツが辛くなってきたのは、自分の老化のせいでしょうが、
細かいギャップは全て足で吸収し。高速コーナーはロールせずオンザレールですり抜けていく。
生き物のような乗り心地です。
【燃費】
３月。街乗りで10〜11ｋｍ/Ｌ 高速オンリーで15〜16ｋｍ/Ｌ
ミシュランは経年化してゴムが硬くなるともう少し伸びるはず。
夏場クーラー入れるようになるとどれだけ悪化するか？
【価格】
値引き額が大きく。定価で下回る308ＳＷより安く買えました。
オデッセイアブソルより安かった。
【総評】
プジョーらしからぬ電子ギミック満載なので、
マイナートラブルは覚悟の上での購入です。
残価ローンを組んでの購入ですが。「ローン完了時、下取り価格は間違いなく
ローン残価を下回ります。」と断言されました。
それでも、この乗り心地は極楽です。
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