[1本] Pilot Sport 3 205/45ZR16 87W XL レビュー・評価

【走行性能】
　必要十分です。特にウェットグリップが素晴らしい。
【乗り心地】
　良いと思います。ゴツゴツ感は感じません。
【グリップ性能】
　限界まで攻めませんが十分なグリップです。
【静粛性】
　静かではありませんが、こんなものだと思います。
【総評】
　リピートです。価格は高めですが、安心感には変えられません。

2017年のGW初日に交換して、約一ヶ月走行しての体感です。
クルマは三菱コルトラリーアートバージョンR。
ちなみに前に履いていたタイヤはダンロップ・DIREZZA　DZ102、
溝はまだありましたが、硬化がある程度進んでしまった状態での比較になります。

走行性能：
とにかく真っすぐ走ってくれることが楽しくてしょうがない。
新しいタイヤに変えたことが大きいのかもしれませんが、
高速に限らず一般道を一般的な速度で走っていても轍に取られたりハンドルがブレたりしづらく、
運転がますます楽しく気持ちいいです。

乗り心地：
前に履いていたDIREZZAがかなり硬化が進んでいたようで、
それと比べてしまうのも酷な話なのかもしれませんが雲泥の差です。
毎日の通勤で同じ道を走っていても伝わってくる凹凸感・ゴロゴロ感はマイルドで一枚緩衝材を挟んだ感じ。
一般に言われるサイドウォールが柔らかめな為か、最初はやや弾むような違和感を覚えましたが、
空気圧の調整と慣れの問題でしょうか、今はすこぶる快適に毎日の通勤を楽しめています。

グリップ性能：
DIREZZAと異なりカーブに差し掛かった際にややたわんでいる印象がありますが、
これはこれで慣れてしまえば、しっかりとトレッド面を路面に押し付けていて頼りがいのある印象。
高く評価されている雨の日のグリップも、前評判どおり。
あくまで一般道のみなので極端に無謀な運転は試していませんが、
ある程度の水たまりもDIREZZAほどの減速を意識しないでも安心して走れますし、
もちろんグリップが弱まっている感やクルマが浮いている、滑っている感もありません。

静粛性：
あくまで片道1時間前後の普段の通勤メインでの比較になりますが、
本当に舗装し直したばかりの新しい道では車内に入ってくる音はDIREZZAの方が静かです。
ただ、それ以外の道ではPS3の方がロードノイズも少なく、総じて快適です。
静粛性に特化したもっと静かなタイヤもあるのかもしれませんが、
クルマがクルマなのでそれは選択肢に入ってきませんでしたし、
これだけの性能を備えてこれだけの静粛性があってくれれば非常にバランスの取れたタイヤだと思います。

満足度：
購入時、また同じタイヤを履くか、あるいはFALKENのZIEX等とも迷いましたが、
迷った時は一番高いものをと思い（笑）、これに決めました。
楽天の最安店でかなり値上げ前にかなりお手頃価格で買えたので、尚更満足しています。

ちなみに4本全て、made in Germanyでした☆

同じメーカーのミシュランプレセダからの交換です。交換後約500?を走行しました。
驚くのはその静粛性です。サスペンションを変えたかのような乗り心地になりました。
グリップ性能もドライ・ウェット共に十分満足のいくレベルです。
タイヤ選びに迷っている人がいたら自信を持ってお勧めします。