メルセデス・ベンツ Aクラス 2013年モデル A180 Style（2017年7月26日発売）レビュー・評価

FFのメルセデスにずっと興味がありましたが、たまたま点検の代車として借りたのでレビューします。

【エクステリア】
パッと見て分かるメルセデスの顔は好き嫌いが分かれるところですが、コンパクトクラスに大きなグリルは似合わないと思います。ドアミラーが小さくて視認性が悪いです。セーフティーパッケージがあるからミラーの△が光ってなんとかなりますが…。ドアの閉まり音、特にリアドアの音がイマイチで、カチョンという薄い金属音は国産車の薄いドア音のようで興ざめです。

【インテリア】
車の大きさの割りには５ナンバー車程度の広さです。ルーフの先端が結構前まで来ているので、長身の方は前方視界が悪いと感じるでしょう。後席も国産コンパクトレベルですが、全長がそこそこあるのでトランクルームは結構使えます。ルームミラーが小さいですがリアガラスも小さいので一応、視界の枠内には収まってはいます。インパネはソフトパッドで質感高いです。ミドルに位置するカーボン調のつや消しパネルは、見た目とは裏腹にソフト材質で出来ているので傷が付き難く、組み合わさるＣクラス譲りのメッキのデフロスターも綺麗です。センターコンソールのパネル類はつや消しのソフト触感塗装で、質感としてはまずまず。ドアーロアーもソフトパッドで出来ており、同じＡカテ国産と比べると内装の質感はかなり高いです。シートは電動で細かい調整ができますが、ヘッドレストはデザイン上、シート一体となっていて調整出来きないのが寂しい。その他、ナビコマンダーやシフトレバー、コンビスイッチの位置は従来のメルセデスと同様です。

【エンジン性能】
1.6リットルのターボはCクラス譲りかと思いきや、FFでDCTということもあり、味付けが違ってます。加速は良いですがエンジンノイズがあり、アイドルストップからのスタートも結構振動が出ます。低速時の加減速でDCT特有のギクシャク感もあるし、自分は扱い難いと感じました。

【走行性能】
流石メルセデスと思わせるシャーシとサスです。直進安定性とコーナーリングは国産FFと比べる必要が無いほど優秀です。

【乗り心地】
硬めの足回りながらショックをうまく吸収していて、国産車にありがちなバタバタ感は無いです。しかし、フロアにサスから振動が伝わってきたり、ロードノイズも結構入ってくるし、この辺の造りは制振材や静音材を豊富に使えない価格カテゴリーなので致し方なかったのでしょうか。

【燃費】
市街地しか走ってませんが概ね10km/リットル位です。これは、走行性能を上げるために履いてるランフラットタイヤの影響もあるはずので、燃費重視の国産車と比較してもあまり意味無いです。

【価格】
代車にはナビパネルとコマンダー、セーフティーパッケージが着いてましたから350万円くらい。ブランド代が入ってるのは分かりますが、その価値に見合う車ではないですね。

【総評】
FFのメルセデスでも走行性能や安全性はピカイチで素晴らしい乗り味ですが、もう少し値段を高くしても静粛性を上げて欲しいです。でも、そうするとCクラスとの価格差が無くなってきて、存在が怪しくなるんでしょうけど。自分は350万出して欲しいとは思いませんが、新車卸しの認定中古車で300万ならアリですかね。