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『納車後約１ヶ月後の評価』 三菱 アウトランダーPHEV 2013年モデル 肉弾さんのレビュー・評価
アウトランダーPHEV 2013年モデル
701
アウトランダーPHEVの新車
新車価格： 341〜529 万円 2013年1月24日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格： 51〜434 万円 （281物件） アウトランダーPHEV 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル > G Safety Package
よく投稿するカテゴリ
2015年9月3日 16:24 [855190-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
マナーチェンジ後は最高です。
【インテリア】
個人的には他社に比べても高級感は負けてないと思います。ナビは純正ナビが嫌いなのでAftermarketナビです。
【エンジン性能】
文句なしです！エンジンがかかっても意識してなければ気づかないです。
遮音性がマイナーチェンジ前と後では全然違います。
【走行性能】
ACC、加速感、４WD性能は大変満足しています。
【乗り心地】
以前はハリアーを乗っていました。実家に帰省するために約２００キロ走りましたが
PHEVの方が疲れません。個人的にはやはり性能では三菱のほうが上かなと思います。
【燃費】
ガソリン満タンにしてから、平均２日に一回普通充電で約２週間立ちますがガソリンはメーター状は減っていません。
一日約２５キロ程走ります。
【価格】
安ければ安いだけ嬉しいのですが、
この完成度で４００万弱ならコストパフォーマンスは良いかなと思います。
外車のプラグインでは倍以上するので
【総評】
この車で一番気に入ってる事は、現在ではまだ珍しい車なので優越感に浸れる所です（笑）
それと、燃料費（電気代含め）が本当にかからないですね。
久しぶりに乗ってて楽しい車を買えました。
皆さんも是非騙されたと思って試乗した方が良いと思います。
良いオッサンがPHEVにベタ惚れしちゃってるので、ちょっと過剰評価かもしれませんが本当に好い車です＾＾
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年8月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 388万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人
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「アウトランダーPHEV 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 8年の進化を感じる1台です。 |
 5 |
2026年7月21日 17:09 |
 我が家の最適解 |
 4 |
2024年10月10日 11:14 |
 バッテリーが劣化すると回生劣化と充電劣化で燃費が劣化します。 |
2 |
2024年9月13日 16:50 |
 良いクルマになったのに残念ですね。 |
2 |
2024年4月24日 22:11 |
 大人なPHEV |
4 |
2023年12月13日 23:27 |
 新モデルでなくても損はない |
4 |
2021年8月31日 10:02 |
 待望の駆動用バッテリー交換!! |
4 |
2021年5月16日 00:17 |
 エコだけで語る車じゃない |
3 |
2021年3月16日 09:33 |
| 価格の割に過去最高の車です。（ＰＨＥＶ） |
5 |
2021年3月11日 08:44 |
 妻との併用に難を残すも、個人的には満足 |
5 |
2021年1月8日 17:52 |
アウトランダーPHEVの中古車 （全2モデル/884物件）
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アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 純正12型ナビ
- 支払総額
- 569.9万円
- 車両価格
- 557.3万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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