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『ライフスタイルに合致する方にはベストな一台』 三菱 アウトランダーPHEV 2013年モデル MS tetsuさんのレビュー・評価
アウトランダーPHEV 2013年モデル
701
アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 341〜529 万円 2013年1月24日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格: 51〜434 万円 (280物件) アウトランダーPHEV 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル > G Navi Package
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2015年1月14日 10:44 [787974-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
酷評されていますが写真より実物の方がいいです。自分はブラックが一番良く感じたのでブラックにしました。どのオプションを付けるかにより印象は変わると思います。リアスポイラーとルーフレールを付けましたが満足です。飽きがきにくいデザインだと思います。
【インテリア】
特別高級感があるわけでもなく、普通です。小物入れが少ないこと、アームレストが低いこと、後席のリクライニングが少ないことなどがやや不満点です。
【走行性能】
モーターでの加速は病みつきになりますね。スムーズすぎてついスピードが出てしまうことがあるので注意が必要かも。年末年始の大雪でも抜群の安定感があり、全く問題ない走行が出来ました。4WDロックも使用する必要もなく、自動制御で十分です。またエンジンがかかっても注意していないと分からないレベルです。ACCは非常に便利ですが加減速が少し荒く感じることがあります。また、雪が降っているとフロント部に雪が付着してしまいFMCが使用不可になることが多いように感じます。
【乗り心地】
納車時からスタッドレスを履いていますので夏タイヤでの印象は分かりませんが非常に好みの乗り心地です。ロックフォードを付けたせいもあるのかデッドニングもしっかりしており車内の静音性は非常に高いと感じます。また、機密性が高く冬はいいですが夏は・・・ちょっと心配ですね。あとはガラスが曇りやすいと感じます。
【燃費】
日常的な通勤(40km程度)は電気のみで行けています。オール電化なので深夜電力での充電のみで行けるのは有り難いです。遠出の際にはHV走行になりますが3月までは無料でQCも使えますので使えれば使うというスタンスで使用しています。電気温水式ヒーターを付けましたがエアコンをつけるとEV航行可能距離がけっこう減るのであんまり使わないようになりましたね。シートヒーターは便利です。
【価格】
このシステムでは妥当なところだと思います。EV走行、4WDシステムなど求めていた機能が搭載されている唯一の車種でした。
【総評】
4WD、高燃費、走行性能と自分の求めているものが全て搭載されているのはこの車種だけでした。毎日の運転が楽しく、満足出来る買い物が出来たと思っています。ただ、自分が購入した販社では自分が一番若い購入者とのことで、もう少し金額的に下がれば購入層の拡大もできるのかなと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 412万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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