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『たのしい車です』 三菱 アウトランダーPHEV 2013年モデル 214Bさんのレビュー・評価
アウトランダーPHEV 2013年モデル
701
アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 341〜529 万円 2013年1月24日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格: 51〜434 万円 (281物件) アウトランダーPHEV 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル > G Premium Package
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- 10件
2014年5月11日 11:32 [715362-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
いままで乗った車のなかで一番たのしい車かもしれない。
私の車歴は ブルーバード510・コルディアターボ・パルサー・オースター・ブルーバードSSS4WD(U13)・セレナC24・セレナC25・プリウス30型・エスティマハイブリット(現行) です。初めて買った車は三菱だったんです。それから30年ちょっと・・。三菱は車を買うときの選択肢には入っていませんでした。冷静に考えてみて、スバル・マツダも入っていませんでしたが・・。今回プリウスが3年ちょっとで10万キロ走ったこと。乗っていておもしろくないことから、カムリかサイにでも買い換えようかとネット検索していたところ、アウトランダーPHEVという車があることを知り、色々検索すると悪く言う人がいないことより、試乗してきて、納得し、購入することにしました。主な使用目的は仕事ですから、前回プリウス購入時も下から2番目のランクに最低のナビをつけましたが、乗り続けるうちに、仕事とはいえ車にいる時間が長いのだからお金をつぎ込んでもいいのではと思うようになり、プレミアムパッケージに色々オプションをつけて500万弱。そこに、プリウス下取りしてもらいました。
良いところ
走行性能はすばらしい。ただののエコカーではない。カーブもよく曲がるし、前の車を抜きたいと思ったときの加速はただのエコカーではない。
プリウスは運転していて眠くなることが多かったが、運転が楽しくなったのか眠くならなくなった。何しろ静か。エンジンがかかっても、うなるように音が出るときがあるけどそれを除けばエスハイより静か。ロックフォードのオーディオもいい。 これまではFMメインでしたが、CDやSDを持ち込むようになりました。
燃料費はプリウスより若干良い感じ。
燃費は5562Km走るのに入れたガソリンが計160.05?=23982円。深夜電力利用により使った電気代が約7400円。急速充電器は有料だとガソリンと変わらないので無料しか使ったことが無い。稼働日数74日 移動距離1日平均約75Km。仕事で使ってるので、まれに走らない日もあるし、1日150Km以上走った日が約10日ある。計算すると
5.64円/Km。ガソリンが約150円と考え 26.58Km/150円(無料充電分は考慮してませんが・・)。電気での航続距離は最近暖かくなったせいか、50〜55Km走ってくれてます。電欠後の燃費は13〜15Km/?。
悪いところは、ナビ。MMCSナビは 私が今まで経験した中で最低。ルートの選定も下手だけど、それよりもなぜ走行中に「案内されている途中で新しいルートが見つかった」どっちを選ぶと聞いてくるの?。運転手が運転中なのになぜ聞くのか?。運転しながら頭の中が一杯になるんですけど。「運転手が運転している」ということが開発者は理解できているのかな?と思う。他にも、私の理解不足もあるかもと思い口コミに質問もしてみましたけど、目的地複数設定するのにやりにくいこと。5カ所行き先設定したあと順路変更するのに画面何回タッチするようになっているのか開発者はよく考えてほしい。またコンビニ等の周辺施設も検索すると画面が2分割されて、見にくくなって、訳がわからなくなる(ランドマーク設定はできるようですが・・)。電話もそう。たとえば登録した電話帳の600件の中で頻繁にかけるのは10〜20件程度です。これを毎回600件のなかから探せといのはいかがなもの?。音声認識はいまいちだし。大切なお客様に至急電話する時に一端車を止めて、このナビは画面に何件表示されますかね、それを際限なくスクロールして・・。10件程度はワンタッチダイヤルで走行中ダイヤルできるようにしてください。トヨタの一番やすいナビのほうが数段便利。 三菱さん ソフトの問題ですから、早急に直して、バージョンアップしてください。たかだかナビとなめてはいけません。私は購入時にバックモニタがハンドル連動後退予想線を描かないことのために購入をやめようかと思ったんですよ。今回は私の仕事メインだから嫁が運転することは考えないでおこうと思って 最終的に購入しましたが・・。 こんなに使いにくいナビとは知りませんでした。いくら車がよくても、ナビが悪いだけで購入を ためらうことや、次回買い換えの考慮要素になり得ることを理解してください。
ついでに テレビコマーシャル。ビルの合間を飛んでいくようなCMがありましたが、引きつけられることはありませんでした。私は、ネット検索しているうちにこの車の存在を知りました。そして、あとからCMけっこうやってるんじゃない。とも思いました。その後唐沢君のCMもありましたが、興味を抱かせるには至っていないとおもいます。え?と気を引き、試乗させれば、「車の」良さはわかると思います。 車の選択肢に三菱が無い人にとってあの2つのCMは無駄だったようにさえ思えます。昨日新しいCM見ましたが、ちょっとよくなった程度ですかね。CMの中で大々的に燃費60.2と言ってしまえばCMに引きつけられるのでは・?。このPHEVは三菱さん発展の良い機会だと思う。これを機会にもっとたくさんの人の意見を聞かなくてはだめ。売りたい気持ちが無いなら別ですけど。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 441万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人
「アウトランダーPHEV 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年7月21日 17:09 | ||
| 2024年10月10日 11:14 | ||
| 2024年9月13日 16:50 | ||
| 2024年4月24日 22:11 | ||
| 2023年12月13日 23:27 | ||
| 2021年8月31日 10:02 | ||
| 2021年5月16日 00:17 | ||
| 2021年3月16日 09:33 | ||
| 2021年3月11日 08:44 | ||
| 2021年1月8日 17:52 |
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- 支払総額
- 569.9万円
- 車両価格
- 557.3万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
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4
高山正寛 さん
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