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『EV700km走った感想。』 三菱 アウトランダーPHEV 2013年モデル ガイアナさんのレビュー・評価
アウトランダーPHEV 2013年モデル
701
アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 341〜529 万円 2013年1月24日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格: 51〜393 万円 (293物件) アウトランダーPHEV 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル > G Safety Package
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2014年3月13日 22:59 [696831-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
道の駅で初めて急速充電をおこなう。 |
アウトランダー!EV走行で700km(エンジン走行とのトータルで1500km)走った感想です。
【エクステリア】
フロントマスクのデザインは情けないが 全体のデザインは素晴らしいと思う。
【インテリア】
斬新な感じはない。純正カーナビはインテリア的にマッチするがSSDであの価格はどうかと思う。 ただし質素で落ち着いた質感のインテリアである。
【エンジン性能】
モーター駆動の静かさは格別、エアコン使用でのエンジン音はちょっと煩い。
高速走行や急加速でのエンジン音はそれなりに煩い。ただし通常走行では全く分からない。 他ユーザーの指摘にあるタコメーターや水温計は標準で欲しい。
パワーに関してはDLA-GG2Wはエンジン118PS+モーター82ps+82PSだからスポーツカー並み。
【走行性能】
なめらかな加速とコーナリングの安定性は気持ちいい。パドル式回生ブレーキが使えるかつ面白い。
【乗り心地】
安定性と静粛性は素晴らしい。足が硬めであるのはいいが道路継ぎ目の音質を良くして欲しい。
【燃費】
EV<4時間充電>として見れば現在最高(120円/50km)。ガソリンエンジンとしての燃費は長距離向きではない。1500km走行の平均燃費は19.5km/Lです。
※写真は 道の駅での初めての急速充電の様子。
【価格】
このパワー、走行性能、乗り心地、燃費とのコストパフォーマンス 及び 優遇税制と助成金があり、長期的には安い買い物だと思う。
【総評】
面白く、楽しいです。総合性能も非常に高い。なによりエコ。売れないのはフロントマスクデザインと三菱の宣伝べた。 こんないい車を買わないなんてもったいない。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 石川県
- 新車価格
- 376万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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