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『1年6か月乗って』 トヨタ クラウン アスリート 2012年モデル ｋ−チンさんのレビュー・評価
クラウン アスリートの新車
新車価格： 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格： 84〜610 万円 （1,164物件） クラウン アスリート 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル > ハイブリッド アスリートS
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2015年9月30日 22:39 [700287-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
購入して1年6か月乗ったので、再レビューをしたいと思います。
【エクステリア】
この外観に引かれて購入したので、いつ見てもかっこいいです。
【インテリア】
黒木目の幾何学柄がしぶいです。ただ運転しながらエアコンなどのタッチパネル操作は慣れませんので星４つとしました。
1年以上乗ってもタッチパネルは慣れません。
【エンジン性能】
常に静かなので停止中にエンジンが始動する時の振動にはビックする時がありますが、静寂性はすばらしいと思います。また、モーターのアシストもありタイムラグなく加速するのもいいですね。スポーツモードにするといい加速をします。ECOモードだとストレスがたまるので使用していません。高速道路ではスポーツモード、一般道はノーマルモードで運転しています。
【走行性能】
こんなに大きな車体なのに意外と小回りがきくのにはビックリしました。車庫入れなども問題ないです。オプションで付けたレーダークルーズコントロールも快適ですが、加速・減速時が少し荒いように思います。
【乗り心地】
道の継ぎ目などドンと振動がありますがその後は振動はピタッと止まるのはさすがです。ただ車重が重いので峠などはロールが少し気になる時がありますが、街乗り、高速道路などトータルで見ると乗り心地は快適です。長距離走行でも全然疲れませんオ。プションで付けたトヨタプレミアムサウンドもエンジン音などのノイズに効果があると思います。
【燃費】
主人の通勤（往復３０ｋｍ）で２０ｋｍ／リットル、買い物など街乗りで１８ｋｍ／リットル、高速道路２４ｋｍ／リットルぐらいです。購入前１５ｋｍ／リットル走ればいいと思っていたので、うれしい誤算で大満足です。
【価格】
購入前は少し高いと思いましたが、実際乗ってみて今では相応の価格だと思います。
【総評】
運転はほとんど主人ですが、助手席に乗っていても快適な車です。非常にバランスのとれた良い車だと思います。不満な点を上げるとすればシガーソケットがコンソールＢＯＸの中にしかなく使い勝手が悪いです。また、リアガラスにワイパーがついていないのもどうかと思いました。白色にしたのですが汚れが目立ちます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 482万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった19人（再レビュー後：13人）
このレビューは参考になりましたか？
2014年3月22日 17:27 [700287-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
購入して2週間が経ち、街乗り、高速道路など運転しましたのでレビューをしたいと思います。
【エクステリア】
この外観に引かれて購入したので、いつ見てもかっこいいです。
【インテリア】
黒木目の幾何学柄がしぶいです。ただ運転しながらエアコンなどのタッチパネル操作は慣れませんので星４つとしました。
【エンジン性能】
常に静かなので停止中にエンジンが始動する時の振動にはビックする時がありますが、静寂性はすばらしいと思います。また、モーターのアシストもありタイムラグなく加速するのもいいですね。
【走行性能】
こんなに大きな車体なのに意外と小回りがきくのにはビックリしました。車庫入れなども問題ないです。オプションで付けたレーダークルーズコントロールも快適です。
【乗り心地】
道の継ぎ目などドンと振動がありますがその後は振動はピタッと止まるのはさすがです。ただ車重が重いので峠などはロールが少し気になる時がありますが、街乗り、高速道路などトータルで見ると乗り心地は快適です。長距離走行でも全然疲れませんオ。プションで付けたトヨタプレミアムサウンドもエンジン音などのノイズに効果があると思います。
【燃費】
主人の通勤（往復３０ｋｍ）で１８ｋｍ／リットル、買い物など街乗りで１６．５ｋｍ／リットル、高速道路１８ｋｍ／リットルぐらいです。購入前１５ｋｍ／リットル走ればいいと思っていたので、うれしい誤算で大満足です。
【価格】
購入前は少し高いと思いましたが、実際乗ってみて今では相応の価格だと思います。
【総評】
運転はほとんど主人ですが、助手席に乗っていても快適な車です。非常にバランスのとれた良い車だと思います。不満な点を上げるとすればシガーソケットがコンソールＢＯＸの中にしかなく使い勝手が悪いです。また、リアガラスにワイパーがついていないのもどうかと思いました。白色にしたのですが汚れが目立ちます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 482万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
「クラウン アスリート 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 グレードSは高級感が低く少し寂しい |
  4 |
2026年5月27日 23:21 |
 さすがのクラウン |
5 |
2024年9月25日 22:30 |
 色褪せないデザインと乗り心地、ドライバーズカーとして秀逸 |
5 |
2021年1月31日 17:29 |
| 初めての高級車 |
5 |
2020年5月16日 12:18 |
 優等生 |
5 |
2019年1月17日 23:17 |
| 憧れのクラウン！！〜アスリート210系前期ハイブリッド〜 |
5 |
2018年11月25日 11:34 |
 人生最後の車で満足！ |
4 |
2018年7月2日 23:07 |
 HONDAレジェンドとの比較、期待を裏切られました。 |
2 |
2018年6月17日 23:18 |
 満足です。 |
5 |
2018年1月23日 12:58 |
 納車して1ヶ月で走行400?ほどの感想・・・ |
5 |
2018年1月23日 08:47 |
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- 諸費用
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