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『今年4月から乗ってます』 トヨタ クラウン アスリート 2012年モデル 塩ラーメンパート?さんのレビュー・評価
クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 84〜610 万円 (1,164物件) クラウン アスリート 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル > 2.5 アスリートG
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2013年10月29日 08:31 [644444-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
ゼロクラロイヤル3.0ハイオクから乗り換えました。今回は2.5レギュラーガソリンなのでトルク、パワー共かなり足りません。(高速道路、坂道はゼロクラよりかなり悪い)3.0ゼロクラでもトルク、パワーに多少不満があったので今回はかなり不満に感じてます。昔、父のセルシオ4.0を借りて乗ったことがありますがかなり良い車でした。
セルシオと比べたら走りはかなり落ちます。やはり高級車と呼べるのはV6、3.5以上のエンジンが搭載されている車のことだとあらためて実感しています。結論、これから先はエンジンは小さめ、ハイブッリド仕様になっていくため、高級感を味わいたい人は3.5アスリートGをおすすめします。私のように85万ケチって2.5アスリートGは買わない方が良いです。しかしながら私も3年後?5年後?はハイブリッド車を選んでいると思いますが・・・
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年4月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 504万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD サンルーフ スパッタリング
- 支払総額
- 389.9万円
- 車両価格
- 373.6万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2016年
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- 5.1万km
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