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トヨタ クラウン アスリート 2012年モデル 2.5 アスリートG（2012年12月25日発売）レビュー・評価
クラウン アスリートの新車
新車価格： 504 万円 2012年12月25日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.40 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.08 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.40 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.43 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.44 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.39 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.91 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル > 2.5 アスリートG
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2013年10月29日 08:31 [644444-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
ゼロクラロイヤル３.０ハイオクから乗り換えました。今回は２．５レギュラーガソリンなのでトルク、パワー共かなり足りません。（高速道路、坂道はゼロクラよりかなり悪い）３.０ゼロクラでもトルク、パワーに多少不満があったので今回はかなり不満に感じてます。昔、父のセルシオ４.０を借りて乗ったことがありますがかなり良い車でした。
セルシオと比べたら走りはかなり落ちます。やはり高級車と呼べるのはＶ６、３．５以上のエンジンが搭載されている車のことだとあらためて実感しています。結論、これから先はエンジンは小さめ、ハイブッリド仕様になっていくため、高級感を味わいたい人は３．５アスリートＧをおすすめします。私のように８５万ケチって２．５アスリートＧは買わない方が良いです。しかしながら私も３年後？５年後？はハイブリッド車を選んでいると思いますが・・・
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クラウン アスリート 2012年モデル 2.5 アスリートG
新車価格：504万円
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD サンルーフ スパッタリング
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