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『後ろにエライさんを乗せるための車です』 日産 シルフィ 2012年モデル dadapapaさんのレビュー・評価
シルフィの新車
新車価格： 202〜272 万円 2012年12月5日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格： 32〜178 万円 （66物件） シルフィ 2012年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > シルフィ 2012年モデル > X
2021年12月14日 22:19 [1528984-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
いかにもセダンなんですが、この時期の日産のデザインはかなり好みに合うんでしょうね。おとなしめですが、シャープな感じ、かつごちゃごちゃしてないのがいい。
【インテリア】
やはり基本設計の古さが反映されており、使い勝手はあまり良くない。セダンタイプ特有のフロアから生えるサイドブレーキとシフトノブが場所をとります。
【エンジン性能】
1800エンジンをフルに使うことがなかったのですが、
低回転でもスイーッと加速するあたりは1200エンジンとは別物の上品さを演出。6速ATの方が車格からは似合うかもしれませぬ。
【走行性能】
やはりセダンは車として合理的なデザインであると再認識できます。高速域での安定性はなかなかのもので、エンジンも苦しがることなく風を切って走ります。
コーナーもミニバンやコンパクトみたいに苦労することはない。
【乗り心地】
CVTの初速のキツさを除けばかなり穏やかに走れるので、会社の役員を乗せても苦労しません。
【燃費】
13〜15キロ程度。まあまあでは？
【価格】
買うと250万。
機能的ではないので、安いとは思えず。
【総評】
会社の上席者を乗せるときに借りる車です。
そこそこの大きさで、派手さがなく、高級感もさしてある訳ではないのですが、
穏やかに運転してやれば、乗り心地は悪くなく、
後ろに座ってるエライさんに文句は言われません(笑)。
運転する方としては、面白そうなものは何もなく、CVTにシーケンシャルの機能があれば刺激的に運転出来たのにという感じです。
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- 試乗
参考になった7人
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「シルフィ 2012年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 車内が広く飽きのこないデザイン |
 5 |
2025年2月9日 09:41 |
 後ろにエライさんを乗せるための車です |
 3 |
2021年12月14日 22:19 |
 コスパで選びました |
3 |
2018年3月21日 11:08 |
 レンタカーを運転した印象 |
4 |
2017年10月28日 20:16 |
 ブルーバードシルフィーからの乗り換え |
5 |
2016年5月9日 05:40 |
 Sツーリングかっこ良いですね |
4 |
2015年9月27日 10:19 |
| 毎日使う足として最適 |
5 |
2015年9月14日 10:50 |
 5名乗車 後席運転者側に１時間乗る |
3 |
2015年5月18日 22:04 |
| 燃費はいまいち |
5 |
2014年8月31日 22:54 |
 益々愛着がわいてきました |
4 |
2014年1月5日 16:19 |
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