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『いい意味で裏切られた』 マツダ アテンザワゴン 2012年モデル とも83さんのレビュー・評価
アテンザワゴンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 36〜279 万円 (332物件) アテンザワゴン 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル > XD L Package (MT)
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2014年10月8日 09:52 [760170-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
国産最強
【インテリア】
質感が高い
【エンジン性能】
ディーゼル?
【走行性能】
快適その物
【乗り心地】
質感が高い
【燃費】
いい
【価格】
少し割高?
【総評】
マツダは、初代アテンザの頃から気になっていたんですが、クリーンディーゼルがあまりにも評判がいいので、冷やかしのつもりで試乗に行ったんですが、試乗後、契約してしまった程、ビックリしました。
低速時は、ディーゼル特有の音はありますが、速度を上げるにつれて、静粛性が高まります。
トルクが太いので、アクセルをあまり踏まなくてもいいのが、静粛性にも繋がっているのだと思いますが、昔のディーゼルと比べたら、全てにおいて、別次元です。
ハンドリングも、素晴らしい。
運転していて楽しくなるし、エンジンもハンドリングもスポーティー。
なのでMTを買ってしまったのですが、燃費も良く、室内の質感も高いです。
エコで走りが楽しい車が少ないのもありますが、長いスパンで楽しめる。
マツダは、日本で一番尖ったメーカー。
品質も高くなり、いい意味で変わってきています。
今まで短いスパンで、車を買い替えてきましたが、
全てに惚れたので、乗り潰します。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年12月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 358万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
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- 12.3万円
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- 年式
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- 走行距離
- 11.9万km
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アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD スマートキー キーレス ルーフレール
- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 32.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 20.2万km
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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