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『走る歓び、持つ優越感』 マツダ アテンザワゴン 2012年モデル はまりおーさんのレビュー・評価
アテンザワゴンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 39〜279 万円 (332物件) アテンザワゴン 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル > XD L Package
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2014年9月20日 00:47 [755753-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
今年1月納車、そろそろ感想を。
(良い点)
【外観】
現在ある日本車の中で一番かっこ良い。優越感を感じる。今まで3人の知らない方から「これなんて車ですか?メチャクチャ格好良いですね」と言われた。マツダさん、こんなにかっこ良い車を出してくれてありがとうございます。
【クリーンディーゼル】
燃費とパワーのバランスが良い。23区内で毎日5km程度のチョイ乗りと最も過酷な条件で8ヶ月強の平均11km弱/L。前車ではカタログ燃費から6割ダウンの5Km弱/Lだったので大幅改善。
パワーに余裕を感じられるし、カラカラ音も気にならない。
【価格】
BMWやレクサスブランドだったらいくらするかと考えるとゾッとする。マツダブランドで良かったと喜びさえ感じる超リーズナブルプライス。カタログ価格が安いので、正直、値引きして売る必要は全くないと思う。値引きして言うのも説得力ないが、「値引きは一切できません」と言われても間違いなく購入していた。
【i-DM】
楽しすぎる。運転はうまくなった気がする。
(要改善点)
【収納スペース】
トランクはゴルフバック4個、頑張って欲しかった。ドアポケットが少ない、小銭入れやダッシュボードが小さい、とにかく収納スペースはもう少し何とかならないものか?
【インテリア】
サンバイザーの質感は相当イマイチ。
【ナビ】
純正ナビがない。ナビスペースにボタンパネルがあるのでナビが7インチと小さい。画面を犠牲にしたボタンパネルは無用の長物で全く使ったことがない(ナビ側の操作ボタンで十分)。
【エクステリア】
これだけカッコ良いのにホイールとタイヤハウスの隙間がありすぎ。せめてスポーツパッケージとして隙間を少なくしたものをセットしておいて欲しい。
ボンネットはフロントグリルのところで切れないのか?安全上無理なら継ぎ目のラインを目立たなくできないのか?
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 358万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 11.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.6万km
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アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD (20)ヘッドアップディスプレイ アダプティ
- 支払総額
- 103.2万円
- 車両価格
- 86.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.3万km
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アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車
- 支払総額
- 127.7万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.3万km
-
アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 72.7万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 12.0万km
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4
高山正寛 さん
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