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『納車後2000KMの評価』 マツダ アテンザワゴン 2012年モデル かぶちゃん1さんのレビュー・評価
アテンザワゴンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 36〜279 万円 (332物件) アテンザワゴン 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル > XD L Package
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2013年8月24日 12:59 [622253-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
デザインは近年国産車には無かった躍動感のある新鮮なデザインで気に入ってますが、もう少しフロント廻りの派手さがあっても良いかな
【インテリア】
全体的に落ち着いた雰囲気で飽きが来ない感じが好感を持てますが、エンジン始動時にメーターまわりなど少し遊び心の演出があるとなお良いね
【エンジン性能】
ディーゼル特有の音は走りだしてしまえば気になることは皆無、トルク感はターボ過給が始まると超強力でこの快感は病み付きになりますね
でも尖ったところが無く、いたってジェントルな仕上りです
知らずとスピードが乗ってきますので速度超過には要注意です
ただ、個人的にはもう少しスポーティーな感じが欲しいですね
評価☆4つですが、細かく評価すると☆4.5ですね
【走行性能】
ハンドリングは可も無く不可も無く
個人的には路面からのインフォメーションがもう少しあるといいですね
【乗り心地】
19インチですが、全く問題なし
当初の評価ではリアの突上げ感がよく報告されていましたが、セッテイングの変更があったのか問題になるような事は感じられません
また、シートが良く出来ていて疲れを感じませんね(Lパッケージ)
【燃費】
都内中心で12/Lで高速を30%程度使用でのトータル14km/L位
以前の車はハイオク使用のアブソルートで同様の使い方でトータル7.5km/Lでしたので、燃料の安い軽油との事でかなり満足です
【価格】
この出来栄えからするとお買い得です
【総評】
完成度が高くディーゼルと言う事を考えるとランニングコストも安く耐久性自体も期待でき、末永く付き合える車だと思います
箱根へドライブに行きましたが急勾配の坂道も無意識のままストレス無くスイスイと登って行き、疲労感が有りませんね
前の車だとシフトダウンしてエンジン音の高まりと共に急勾配を意識していたことが思い出されます
これまで欠点が無く良いことづくめの評価でしたが、改善を希望するところも有ります
走り出しの一瞬ですが、アクセルに対するレスポンスに曖昧さが残る感じがするのです
単純に言えばスタートダッシュでタイヤが1回転しないとパワー感が得られないと言う事です
これもジェントルな味付けの一貫なのでしょうか
あと室内小物収納スペースが少なく思いますし、愛煙家である私にとって別途用意した灰皿の適正な設置場所に困ってしまいました
いろいろとお話したいことは有りますが、つぎは10000km過ぎたころに機会が有りましたらご報告いたします
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年7月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 340万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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