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『丁度良いサイズと力強いエンジン最高』 スバル フォレスター 2012年モデル じぇじぇじぇのじぇさんのレビュー・評価
フォレスター 2012年モデル
1491
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 65〜229 万円 (658物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > フォレスター 2012年モデル > 2.0XT EyeSight
よく投稿するカテゴリ
2015年10月21日 22:22 [868430-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
最初は子供っぽいと感じていましたが、
見慣れてくると無骨なデザインで好感が持てました。
車幅は1800mm無いですが、
ボリュームあります。
チビマッチョです。
【インテリア】
simple is best
慣れれば問題無いです。
長く使うには飽きがなくて良いと思います。
【エンジン性能】
全てはこのエンジンの為に!
MTで操ってみたい欲望が日に日に湧き上がってきています。
【走行性能】
お陰様で晴れ車の為、
高速走行時以外AWDの恩恵を受ける機会が無い気もしますが、
知らないうちに恩恵を受けているのかも知れません。
過信はいけませんが、全天候で安心して運転出来る走行性能を
持っていると信じています。
【乗り心地】
購入直後は余りの乗り心地の硬さに驚きましたが、
数千キロ走行した時点でだいぶこなれてきて今では慣れてしまいました。
この硬さの恩恵でしょうか?
若い頃外車のSUVを運転して乗り物酔いして以来のトラウマから開放されました。
【燃費】
2Lターボとしては、好成績だと思います。
CVTのお陰様ですね…個人的にはトルコンの方が好みですが…
【価格】
コスパは良いと思います。
価値観は人それぞれなので、
これ以上は控えさせて頂きます。
【総評】
大排気量のデカイ車に若い頃から憧れていましたが、
車幅1850mmの車を所有して以来、
車幅の小さい車に魅力を感じ始めてきました。
年のせいかも知れませんが、初めての街中や山道を走行するには、
車幅が小さい方がストレス無く走れますし、
駐車場探すのも楽です。
高速走行時の横風等対処するには、
車幅が大きい方が安心感は高いですが、
(過信はいけませんが、)
この車はアイサイトやAWDがフォローしてくれます。
逆光や激しい雨、濃霧等に弱点が有りますが、
そういう時は無理に運転せず休憩する位の余裕を持てば
差し支えは無いです。
国産車では一番安心感が高いと思います。
最後になりますが、
このアイサイト首都高やキツイ高速カーブは苦手の様です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 302万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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