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『良くても悪くてもフォレスター!!』 スバル フォレスター 2012年モデル しぐれの段七さんのレビュー・評価
フォレスター 2012年モデル
1490
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 65〜239 万円 (657物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > フォレスター 2012年モデル > S-Limited
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2015年6月14日 14:03 [833282-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
ホークアイとLEDアクセサリーライナーからフォグランプに続く精悍なフェイスに一目惚れです。
リアはシンプルすぎて物足りなさもありますが、斜め後方から見たのと、真後ろから見たのと雰囲気の違いにおもしろさを感じてます。
LEDで変に囲い込んだデザインが増えてきてますが、それよりはずっといいと思っていますが、もう一工夫あっても良いとも思っています。
【インテリア】
正直、これもフォレスターならではのデザインにしてほしかった。S-Limitedになると300万超ですから、足回りに金がかかっているのでしょうが、もう少し高級感とオリジナリティーがあるとユーザーは喜ぶと思いますが…。
【エンジン性能】
走り出しのスムーズさはストレスなし。パワー的にもこれ以上求めるものではありません。
エンジン音は昔のボクサーエンジンと比べると静かすぎるくらいです。
【走行性能】
ステアリングの感覚や高速までのスムーズな加速など問題なし。
敢えていうなら、やはりカーブのGは低重心への期待に比べると思ったよりかかるかな思います。
【乗り心地】
3000キロ走ってサスも柔らかくなってきたような気がしますが、全体としてはやはり硬いかな。
【燃費】
都内近所への買い物だと7km/l以下。都内街乗りで2,30キロ走ると8~9km/lくらい。高速では12~3km/l。
踏み込みと加速の具合でだいぶ違いが出ます。踏み込んで惰性で走らせる方が燃費はいいようですが、結構エンブレがかかり失速します。でも速度維持に躍起になるとガソリンを食う。4WDだし、あまり気にしないで走るのが一番。i-sightに任せるのが得策かも。
【価格】
ちょっと高めだとは思いますが、昔から乗りたかった車だし、一回り大きくなったし仕方ないか??
サイドエアバックは、標準装備にしてほしかったです。
【総評】
良きも悪しきもフォレスター。昔から注目してきた車でしたが、15年乗ってきた愛車が壊れ、ふとフォレスターを見たときに精悍なフェイスでほぼ決まり。ターボは興味なかったので、ちょうどいいタイミングでLEDアクセサリーライナーのつけられるスポーティーバンパーのS-Limitedがでていてこれぞ天の声。営業さんも良くてすんなり買ってしまいました。
初代のみどりのフォレスターの頃から注目してきたので、買って満足です。インパネが安っぽかったり、XVとの供用パーツはちょっと残念ですが、それでもベネチアンレッドのフォレスターはかっこいい。これからいろんなところを走らせたい,走りたい気持ちで一杯です。
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 282万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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