『とても運転しやすいです』 スバル フォレスター 2012年モデル 地デジだよおっかさんさんのレビュー・評価

これまでこちらのレヴューやクチコミを購入前後に大変参考にさせて頂きました。その恩返しの意味も含めて、走行距離5000ｋｍを超え、半年点検も済みましたのでレヴューさせて頂きます。また、当方は40代半ばですがペーパードライバーの期間が長く、車に関しては全くの素人ですので、この点を何卒ご了承頂き、皆様の参考になれば幸いです。

【エクステリア】
武骨なフロントマスクは大変気に入っています。LEDも印象的で魅力的です。対して、リアは一見するとRAV4に似ていてちょっと残念。しかし、時間が経つにつれて愛着もわき、飽きのこないデザインだと思います。ちなみに、ルーフレールとシャークアンテナを付けましたが、付けて良かったと思います。また、私はＢ型ですが、Ａ型で報告されていたフロントグリルのズレがありました。1ヵ月点検で直して頂いき、1時間弱で済みました。

【インテリア】
当初は新型ハリアーと迷いましたが、胸アツにするほどの質感はないものの、シンプルで実用的な面は気に入っています。但し、眼鏡やティッシュといった必需品を置く場所には工夫を要し、この点改良があってもいいのではないでしょうか。ナビ位置が低いのも気になります。また、カーゴルームのライトの位置と照度も改善が必要です。とはいえ、広い空間はとても快適です。

【エンジン性能】
これは皆さんのレヴューの通り、大変素晴らしいです。特に、高速道路走行時や長距離・坂道での余裕と安定感は特筆ものです。S＃は禁断スイッチで、怖いくらいの加速をします。私はスピード狂ではありませんので、S#はいわば秘密兵器です。秘密のまま終わる秘密兵器かも知れませんが(笑)

【走行性能】
抜群の走行性能です。車の運転がこれほど楽しいと思ったことはありません。また、雨天時や横風を受けた時などはとても安定感があると共に、XTの動力性能における俊敏性は右折時などの円滑な走行において安全面に寄与する側面があると思います。但し、出だしに多少もっさり感があるのと、ブレーキは踏み込んで効く制動ですので、特にトヨタ車から乗り換える方はこの点を注意された方が良いと思います。また、アイサイトに関しては皆様と同様に大変素晴らしいと思います。Ver.3のレヴォーグとも悩みましたが、既にVer.2でも高い性能があり、また熟成された技術としての信頼性からVer.2のフォレスターにしました。

【乗り心地】
私はXTの最大の短所は乗り心地だと思います。この点、Fタワーバーを装着して路面のゴツゴツ感や高速走行時のハンドリングの安定感が改善されました。但し、縦揺れのユッサユッサ感は依然としてあります。しかし、どうしても我慢できないというほどでもなく、また走行距離が3000kmを超えたあたりから収まってきてもいます。今後はコンフォートタイヤなども検討して、改善できる部分は治してゆくつもりです。尚、タイヤの空気圧は点検時などにマメにチェックしています。今後、フォレスターの乗り心地の質感向上に期待します。

【燃費】
これは事前に皆様方のレヴューなども参考にさせて頂いていたので納得済みです。同様の動力性能を持ったハイオク仕様のSUVと比較するとかなり良い方でしょう。往復90分弱(片道信号40個弱、踏切2ヵ所、Iモード)の通勤において、往路13km弱で、夏6〜7.5km/L、通常期7.5〜8.5km。復路16km強で、夏8.5〜9.5km/L、通常期9〜10.5km/L。(MFD表示)　また、高速ではIモードで13km/L程度、Sモードで12km/L弱といったところでしょうか。5000km走行で、MFDでは平均8.4km/Lとなっています。

【価格】
高いとは思いません。同様の性能を持ったSUVですと、どうしても欧州車に目が行ってしまうと思いますが、それらと比べると格段に割安なのではないでしょうか。

【総評】
私は、フォレスターの最大の長所は運転のし易さにあると思います。フロントやリアの見切り、最小回転半径5.3ｍでの取り回しのし易さは特筆ものです。ボディサイズも首都圏の道路事情にマッチしています。首都圏でＳＵＶを選択することには賛否があると思いますが、乗り降りのし易さや快適な居住空間、積載性、取り回しのし易さ、雨天時や坂道・横風における安定感、アイサイトや俊敏性での安全性、等においてフォレスターＸＴはとても高いパフォーマンスを提供してくれます。但し、サイドエアバックは標準にして欲しかったですね。今後、インテリアや乗り心地において、高い質感がもたらされるようになれば、フォレスターに敵はないのではないでしょうか？　フォレＸＴは個性の強い車ですので万人に受けるとは思いませんが、私にとっては最高の相棒です。40代半ばになってこれほど車に熱くなるとは思いませんでした。行動範囲の広さは可能性を広げてくれ、更に毎日の通勤も苦になりません。フォレを運転しながら大好きなＨＲを聴くのは至福のひとときです。毎日通勤でフォレを運転できる僕は幸せ者ですね。僕はフォレスターが大好きです。