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『いい車です。』 スバル フォレスター 2012年モデル kuroloveさんのレビュー・評価
フォレスター 2012年モデル
1491
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 65〜239 万円 (652物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > フォレスター 2012年モデル > X-BREAK
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2014年5月1日 20:58 [712942-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
フォレスターLIVEにはまり、XTの方がかっこいいと思っていましたが、
限定色のクォーツブルーパールが理想の色だったので、この車を選択しました。
ホイールアーチトリムなどのタフパッケージは、オプションにしないで
最初から装着すればいいのにと思いました。
【インテリア】
オレンジステッチなど特別仕様車らしい装備で、不満はありません。
SUVなんでそれほど内装は気にしていません。
【エンジン性能】
試乗の際にXTとNA、どちらも高速道路、一般道路を試乗しました。
実際にどちらも試乗することをお薦めします。素人でも分かる
くらい、乗りごごちは違います。XTはよく言うように堅いと思います。
ただ、これもこれまでスポーツ車を乗り継いでいる人は、問題ないと
思いますが、これまで普通のサスの柔らかい乗用車に乗ってきた人は、
違いにビックリすると思います。XTの加速は日常でまず味わえない凄い
加速だと思います。あのエンジンであれば、サスの設定も納得します。
高速道路中心で週末乗りであれば、XTを選択したと思います。
NAはXTにはもちろん敵いませんが、普通に街乗り中心で、たまに高速道路
乗る分には十分だと思います。NAでも十分加速しますし、上り坂もSモード
にするなどすれば、なんの問題もないと思います。
【走行性能】
ロールもほとんどなく、不満なく対応します。
【乗り心地】
NAも堅いという人もいますが、ちょうどいい堅さで、
素晴らしいバランスだと思います。
【燃費】
まだあまり乗っていませんが、街乗り10キロほどです。
高速だと14キロくらいかと思います。
【価格】
アイサイトなどの総合的な走行性能を考えると、高いとは思いません。
【総評】
エコカー、クリーンディーゼルなど最先端の車が多い中ですが、
フォレスターは負けていないと思います。素晴らしいエンジン性能、
アイサイト、SUVらしい角ばったデザイン。総合的にみれば、最高の車
でないかと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年4月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 268万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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