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『期待以上』 スバル フォレスター 2012年モデル がっちりベースラインさんのレビュー・評価
フォレスター 2012年モデル
1490
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 65〜239 万円 (656物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > フォレスター 2012年モデル > 2.0i-L EyeSight
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- 6件
2014年4月28日 11:57 [712052-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
BL5レガシィB4から乗り換えました。
他に検討したのは新型エクストレイルですが、走行時の視界の広さを理由にフォレスターに決めました。
2,000km走行したのでレビューさせてもらいます。
【エクステリア】
ターボの顔は好みではないのでNAしか考えていませんでした。
最近の他社SUVが丸みのある形なのに対してフォレスターのやや角張った形が気に入っています。
アルミホイールはカタログで見る以上にピカピカしていました。私は気に入っています。
【インテリア】
他社の同価格帯の車と比べるとチープ。シート周辺の収納力もイマイチ。
私はそれほど気になりませんが、新規でスバル車へ乗り換える人にとって一番のハードルは内装を許容できるかどうかだと個人的には思っています。
アイサイトをより多くの人に使ってもらうためにも、内装にはもう少し力を入れた方がいいのでは?
【エンジン性能】
期待していませんでしたが素晴らしいです。低回転では力強さがあり、高回転での加速力には(期待していなかっただけに)驚きました。
パワー不足を感じることもありません。
よいエンジンだと思います。
【走行性能】
私の使用範囲(オンロード)では何ら問題ありません。一般道、高速道路はもちろん坂道の上り下り、ワインディングロードも安定した走りを見せてくれます。
アイサイトの追従性能は素晴らしく、初めて高速道路で使用した時は少し笑ってしまいました。
ちなみにルームミラーは270mmの曲面鏡をつけています。アイサイトは問題なく動いてくれています。
【乗り心地】
振動、騒音は少なく車内は快適です。昔の水平対向エンジンを知る人からすると快適すぎて別物に感じるそうです。
足回りは固すぎることはありませんが、VOXY等のミニバンと比べるとさすがに固めです。
唯一シートにはがっかりしました。
2時間ほど運転を続けると腰に違和感が出てきます。元々私が腰痛持ちなこともありますが、折角の素晴らしい走行性能を長時間楽しむことができないのは勿体無く思います。
正しい運転姿勢が取れていないだけかもしれませんが、どうしても改善されない場合は腰痛対策クッションの導入orシートの交換を検討します。
【燃費】
街乗りと高速道路の平均で10〜12km/Lです。2Lレギュラーガソリンエンジンの燃費としては平均レベルだと思います。
【価格】
インテリアは価格以下、それ以外は価格以上です。アイサイトの性能を考えると安い買い物だと思います。
【総評】
十分に満足しています。
腰痛対策を施して長いこと乗って行きたいと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 258万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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