『満足しています。』 スバル フォレスター 2012年モデル CTRXさんのレビュー・評価

購入2ヶ月　４０００km走行後のレビューです。　２０代　男

【エクステリア】
大満足です。他の人がどう思うかは別として、私的にはこのターボモデルの顔が今の日本のSUVで一番かっこいいと思っています。オプションでフロントグリルをブラックに変更し、LEDライナーもつけてもらいました。写真で見るより遥かに実物がCOOLです。ディーラーで実物を見た瞬間に購入を決意しました。思いのほか高級感があります。さらに純正ホイールなかなかかっこいいです。オプションか？とよく質問されます。現在はスタッドレス用にMLJのイグナイトのブラックのホイールに付け替えていますが、これまたなかなかイケてます。ボードに備えてキャリアものせましたが、雰囲気でてgoodです。ただし後ろ姿は少し微妙な気もします。先代モデルと差がよくわからず、インパクトには欠けます。ここまで褒めまくりましたが、自分で気に入って購入したので当たり前ですかね？点数はもちろん5点。

【インテリア】
インテリアは可もなく、不可もなくといったところでしょうか。他の外車やさらに高価な車と比較するとやや貧相な気はします。自分の用途ではシートが本革ではない方が良かったので、組み合わせの関係でサンルーフを諦めました。ここはひとつ残念です。スバルさん何とかならなかったのでしょうか。車内の大きさは必要十分であり、満足しています。インテリアとは関係ありませんが、エンジンを切るときの音が同乗者に好評です。インテリアは私自身あまり重きを置いていないので4点で。

【エンジン性能】
評判のよいDITです。前乗っていた車が1500cc馬力も100ほどしかない小さな車だったので比べる方がかわいそうな気もしますが、こうまで違うかというのが正直な感想です。高速道路に乗るのが本当に楽しく、追い越しの際にはSモードを使用し、滑らかな加速を味わっています。またやはり前の車と比較し、安定感があるので長距離ドライブの際も疲れを感じません。S＃モードはほとんど使う機会がないです。あまりスピードを出す方ではないですが、とにかく運転したくなる車です。採点はもちろん５点。

【走行性能】
エンジン性能とレビューがかぶってしまいそうですが、ここではeye sightのレビューを。まぁなんとなくつけておくかという程度でつけたのですが、実際使うとやみつきになります。特に高速の際の追従走行はやばいです。ハンドルを動かすだけで後はついていくので疲れたときなどはかなりおすすめです。渋滞の際はブレーキがやや荒い感じがしますが、十分使えます。車線はみだし警告は評判悪いようですが、私は助かっています。少しぼーっとした際など現実世界に連れ戻してくれます。よくないことですが。スバル車を購入するならぜひeye sightを。
まだ雪道走行ないですが、楽しみにしています。

【乗り心地】
これは硬いなどの評判をよくみますが、正直よくわからないです。

【燃費】
遠出が多いので平均は１２km/l弱が表示されています。燃費燃費言うのもださいような感じがしますが、満足いく値だと思います。ハイオクはポジティブに考えて、ハイオク入れてる俺かっけーな的に思うようにしています。ただしやはりこのエコの時代においては５点はつけづらく、４点で。

【価格】
オプションも結構つけたので（daiatoneナビやらスピーカーやら）それなりの値段になってしまいましたが、この車の性能から考えると安いくらいかなと。外車でこの性能を手に入れようと思えば信じられないような顎になるのではないでしょうか。ってことで５点

【総評】
大満足です。今のところなにひとつ後悔なしです。