『再々レビュー』 スバル フォレスター 2012年モデル HaruNatsu55さんのレビュー・評価

エコカーじゃないので合格かと

１年たってませんが、走行距離が1万５千km超えました。乗りすぎです（ヤバイ）。
インテリアとエクステリアはサイズが合うので満足です。

【燃費】不要な追い越し封印＋クルコン速度設定で実験しました。
　頑張ったところ、70km+走行（高速6割）後の表示が17.5km/l。
（写真参照）
　ただ、やや忍耐力（抜きたい心を制御！）を要しましたし
　電装品ほか最低限なため、参考にならないかもしれません。

【価格】外観から、高い車（エンジンでかい）と思われるのでお得です。

【総評】運転が楽しいです。乗りすぎに注意したいと思います。

【エクステリア】XTの派手な顔つきは飽きるかも。と思い普通の地味めな子にしました！　でも色はなぜかゴールド系に。（色褪せるまで乗る予定で、その対策のつもり）　遠目にも、そこそこ特徴があるが、特に目立つ顔じゃないのでちょうど良いかと。あとは意外にお尻が上がっていて、カワユイかと。

【インテリア】スペースとしては狭くなくて、快適十分。ナビもつけないタイプで（うるさいのが嫌い）デザインとかは特に気にしていない。たまに親戚を乗せるときに、１人１本以上ペットボトルを差せるから喜ばれる？　あと後ろの床下収納はアタマ良いなあ、と感心しました。

【エンジン性能】よく走ります。毎週１８０Km程度高速道路走っていますが、無意識運転で、下りでは抜かれても、上りでは抜き返してますね。自然体に、頑張らなくても走れる子です。しかも音や動きが優しくて、余裕がある。たまにアクセル踏むと、「ヴヴゥー」って唸り声（排気音）が出て可愛いです。

【走行性能】上り坂が楽しい。カーブが楽しい。高速道路のジャンクションやインターチェンジのぐるぐる回るところが楽しく、ゆとりで走れます。合流路では（関係ないけど）目立つようで、譲ってもらえる確率がアップしました。台風とかゲリラ豪雨でも、ぜんぜん揺れない。スピード感がないので、飛ばしすぎないように気を付けてます。

【乗り心地】段差や舗装の悪いところで、ドッコンガッコン揺れてますね。同乗者がいるときは気を付けてますが、普段は気にしていません。前にfiatパンダで振り回して走っていた頃に比べると、「乗せて」と言われることが多くなっています。全般的には、静粛で落ち着いた、滑らかな乗り心地なのでは？（前が荒っぽかったのでわからない）

【燃費】通勤で一般道の行きが15 km/、帰りが12 km/。週末のドライブでは高速道路＋一般道16-18 km/になっているはず。「燃費より走り」で運転していますが、そんなに数字は悪くない。信号のない田舎道では20 km/超えそうだが？！

【価格】週に350 km走っています。（割り込まれないだけでも）小型車と違い、安全・快適性は半端ない。強風で揺れたり雨でハンドルを取られることもない。飽きたらクルーズコントロールでのんびり行ける。高級車ではないし、使い倒すには、これで値段は十分安いでしょう！

【総評】めっちゃ気に入っています。前車パンダが壊れまくって苦労したので、壊れなきゃさらに恩の字です。冬はパンダで滑って落っこちそうになった雪道の坂とか、ガシガシ上ってくれるかな、と。今から楽しみです。外がどんなに嵐でも、フォレスター車内は静かで快適。どんどん進んでいけそうです。このクルマで、近所に買い物とか行かないです。そのまま、どっかいっちゃう？　って感じで、楽しい相棒です♪