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スバル フォレスター 2012年モデル 2.0i-L EyeSight Proud Edition（2015年6月1日発売）レビュー・評価
フォレスター 2012年モデル 2.0i-L EyeSight Proud Edition
1491
フォレスターの新車
新車価格： 258 万円 2015年6月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2012年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.47 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.82 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.62 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.61 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.12 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.81 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.46 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > スバル > フォレスター 2012年モデル > 2.0i-L EyeSight Proud Edition
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2020年10月2日 22:44 [1373856-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
参考になった78人
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2016年1月30日 07:51 [898755-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
車を購入する際は、少なくとも一年くらい時間をかけて、車の雑誌を購読したり、ディーラをまわって試乗するなりして、ターゲットとなる車の機能・-性能・-評価・ラインアップ・ライバル車についての知識を深め、よく検討してから買わなければならないに、それを怠り、短期間で決めてしまいました。
でも、結果として申し分のない車を買うことが出来、運が良かったと思っています。
【エクステリア】
XTやD型のNAよりも、私はこのC型NAの外観が好きです。
しいて言うなら、後部があと５ｃｍあれば、もっとかっこ良くなるのでは、と思っています。
【インテリア】
豪華とまではいかないまでも、私の感性には合っています。
運転席に座ると、気持ちが良くなります。
ドアミラーのスイッチが光らないのは少し不便です。
【エンジン性能】
レスポンス、パワーとも十分です。
アクセルを踏むことは、ほとんどありません。
ただ、足をのせているだけです。
【走行性能】
一般道、高速ともに気持ち良く走れます。
ちょっと油断すると、スピードが出過ぎるので注意が必要です。
【乗り心地】
とくに言われている振動は感じませんでしたが、同乗者は酔いやすいと言っていました。
車高が高いからでしょうか？
【燃費】
一般道８、高速１５くらい。私の住んでいるところは郊外の坂道ばかりですので、平地よりは悪いと思います。
高速はほとんど走っていませんので。
複数車線の高速なら、もっと良くなると思います。
【価格】
高くなっているなと感じましたが、塗装や内装・装備などの進化を見ると納得です。
【総評】
何一つ不満はありません。初めて運転したときの感動は忘れられません。こんないい車がこの世にあったのかと思いました。
子育ても終え、家のローンも完済し、定年まで勤め、一方で運転出来る期間の終わりが徐々に近づいていきます。
こういう状況を考えて、今、車で遊んでみたいと思いました。
フォレスター、最高の車だと思います。
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フォレスター 2012年モデル 2.0i-L EyeSight Proud Edition
新車価格：258万円
中古車価格：145.3万円
<1491
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